El Gobierno aprueba 14 millones de euros para financiar el plan XCuenca

Cuenca

El Consejo de Ministros en la reunión de este martes, y a propuesta del Ministerio de Transportes, ha aprobado el Real Decreto que establece las normas reguladores para destinar una subvención cercana a los 14 millones de euros para financiar los servicios de movilidad territorial en la provincia de Cuenca, tras la supresión de la línea de ferrocarril Aranjuez Cuenca Utiel. Se financiará esta iniciativa entre 2022 y 2027 con una anualidad estimada de 2,45 millones de euros.

El ministerio explica que se avanza así en el plan XCuenca que se inició con la firma del protocolo en marzo y la entrada en servicio de los AVANT madrugadores; la implantación del servicio ASTRA para comunicar las localidades cercanas con la capital conquense y la extensión de los bonos recurrentes a toda la oferta AVE de Cuenca con Madrid y Albacete en junio y julio.

Añade que el plan es el resultado del trabajo conjunto de las administraciones para aplicar una estrategia de movilidad coordinada y para la integración del territorio a lo largo del tramo ferroviario Aranjuez-Cuenca-Utiel. Además recoge la voluntad de los firmantes de adecuar la antigua línea ferroviaria entre Tarancón y Utiel a un uso social distinto.

El ministerio repasa las actuaciones que incluye el Plan XCuenca, entre las que menciona la integración urbana de los terrenos ferroviarios desafectados en Cuenca, Tarancón y Carboneras; y la ejecución de un vial de doble sentido entre Cuenca y la estación Fernando Zóbel que cuente con un paseo peatonal y un carril para bicicletas. También menciona la adaptación del tramo ferroviario como “vía verde” para su posterior uso tanto por peatones como por ciclistas, o cualquier otro uso alternativo que sea decidido en el ámbito territorial.