Así será el carril bici que una Puertollano y Argamasilla: plazos, trazado y características de la vía

Puertollano

Un carril bici  asfaltado, para personas vehículos no motorizados, y con todas las condiciones de seguridad e iluminación. Así será el que una Puertollano con Argamasilla, financiado con 268 mil euros de fondos Europeos Next Generation y cuyas obras comenzarán en el primer semestre del año que viene. Su recorrido discurrirá en paralelo a la vía de servicio del AVE, pasando junto a la piscina de Encasur hasta la rotonda de entrada al Pau. Así lo confirmaba el alcalde de esta última localidad Jesús Ruíz en la SER

El carril bici tendrá una longitud de 3150 metros, 650 por suelo urbano de Argamasilla, y una anchura mínima de dos metros en todos sus tramos. Dará servicio al 7.3% de los viajes que se producen diariamente entre estas dos localidades, proponiendo un modelo de movilidad sostenible y descarbonizado

La tramitación administrativa, desde la redacción de los pliegos técnicos hasta la licitación y supervisión de los trabajos corresponde a la Junta de Comunidades, que es la destinataria de los Fondos Europeos. El inicio se espera para después de navidades

Un trazado que, en todo caso, no es la única comunicación posible entre estas dos localidades. También se barajó la posibilidad de llevarlo desde el caminillo hasta el Cabezuelo, pasando por debajo de un puente ferroviario, que en la actualidad es una vía también muy utilizada por paseantes y bicicletas, pero la imposibilidad de asfaltarlo por ser cañada real decidió el trayecto

Proyectos provinciales de movilidad con cargo a fondos Next Generation

Éste será uno de los tres proyectos provinciales de movilidad para los que el Gobierno de Castilla-La Mancha va movilizar 12,2 millones de euros. Los otros son la pasarela ciclopeatonal entre Miguelturra y Ciudad Real y la Estrategia de Movilidad Sostenible de Ciudad Real.

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page presentaba ayer estos proyectos junto con el consejero de Fomento, Nacho Hernando; la alcaldesa de Ciudad Real, Eva Masías; el alcalde de Puertollano, Adolfo Muñiz; el alcalde de Argamasilla de Calatrava, Jesús Manuel Ruiz y la alcaldesa de Miguelturra, Laura Arriaga.

Coordinación

Hernando ha asegurado que “son proyectos que han requerido de una coordinación, de un impulso gigantesco, por parte de las comunidades autónomas, de los ayuntamientos y de las diputaciones provinciales para poder dar respuesta a las grandes cifras macroeconómicas que el Gobierno de España nos concedía a través de las distintas conferencias sectoriales o los acuerdos nacionales en los que se nos han repartido esos fondos europeos”.

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Asimismo, el responsable de Fomento ha asegurado que “somos competitivos a la hora de plantear proyectos en un escenario que había que dar el ‘do de pecho’ en unas circunstancias en las que una parte importante del Gobierno estaba dedicada a luchar contra el virus; y otra parte estábamos en la obligación moral de gestionar proyectos y en establecer hojas de ruta minuciosos y concretas con aquellos proyectos que consideramos que son una oportunidad para el conjunto de la

Pasarela y estrategia de movilidad

Las obras de la pasarela ciclopeatonal sobre la autovía A-43 entre Miguelturra y Ciudad Real consistirán en la construcción de una conexión a través de una pasarela de estructura metálica que cruzará la autovía A-43 al norte del enlace existente, que contará con iluminación y será accesible en todo su recorrido.

Por lo que respecta a la Estrategia de Movilidad Sostenible de Ciudad Real, tanto Gobierno regional como el Ayuntamiento de la ciudad impulsarán esta estrategia que consistirá en la reurbanización sostenible de la Avenida Camilo José Cela. Las obras podrían iniciarse en el último trimestre de 2023.