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Fallece un joven de 25 años en un accidente de tráfico en Mahora (Albacete)

La víctima ha colisionado con su vehículo contra un camión cisterna

Imagen de archivo de la Guardia Civil de Tráfico / GUARDIA CIVIL

Imagen de archivo de la Guardia Civil de Tráfico

Trágico suceso el que ha ocurrido este jueves en la provincia de Albacete. Concretamente, ha sido en la localidad de Mahora ya que pasadas las 11 de la mañana una colisión entre un turismo y un camión cisterna.

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Hora 14 Albacete (21/03/2024)

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La víctima, un joven de 25 años ha fallecido como consecuencia de este siniestro que ha tenido lugar en el kilómetro 5 de la CM 3226, carretera que enlaza Mahora con Villamalea. La Guardia Civil está investigando los hechos para esclarecer lo ocurrido y el conductor del camión, de 52 años ha resultado herido y evacuado al Hospital de Albacete.

Al lugar de los hechos, se han desplazado agentes de la Guardia Civil, los bomberos del SEPEI de Casas Ibáñez, profesionales sanitarios del SESCAM y un helicóptero medicalizado.

La N-420 es la carretera más peligrosa del país

Más de 3.000 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado (RCE) tienen un riesgo elevado o muy elevado de accidente grave o mortal, lo que representa el 12,2% del total, según el 16° estudio EuroRAP, que analiza la accidentalidad en la Red vial estatal, y que señala que la N-420 --a su paso por Ciudad Real, Cuenca, Teruel y Tarragona-- es la carretera más peligrosa del país.

El informe, que tiene en cuenta datos de los últimos tres años (2015-2017), identifica los tramos de carretera con mayor riesgo de accidentalidad grave o mortal en función de la cantidad de vehículos que circulan por ellos, así como los tramos con más concentración de accidentes.

Según el documento, el riesgo de accidentalidad ha disminuido por los datos de 2017, pues aumentó el tráfico pero al mismo tiempo disminuyó la mortalidad. No obstante, en el resto de red interurbana (titularidades autonómicas y diputaciones), las víctimas mortales aumentaron.

Por el contrario, más de 18.300 kilómetros tienen un riesgo bajo o muy bajo de siniestralidad grave o mortal, lo que representa el 73,8% del total. En este sentido, las autopistas son las vías más seguras, con un 65% de red con un índice de riesgo muy bajo, junto a las autovías (50% de riesgo muy bajo). Son las carreteras convencionales de calzada única las que cuentan con más puntos negros o rojos de accidentalidad, con un 22% de kilómetros.

Por comunidades autónomas, Aragón (35%), Cataluña y Asturias (ambas con un 16%), son las comunidades con mayor proporción de kilómetros con riesgo elevado o muy elevado de siniestralidad vial. Junto a Galicia (15%) y Castilla y León (13%), son cinco las comunidades que superan la media española del 12,2%.

De hecho, Huesca es la provincia, un año más, con más tramos de riesgo alto o muy alto de accidentalidad, con un 52% de kilómetros. Le siguen Teruel (43%), León (32%) y Lleida (31%).

Por el contrario, La Rioja es la única región que no presenta tramos de elevado riesgo en su red estatal de carreteras, y seis comunidades tienen menos de un 5%: Andalucía, Comunidad Valenciana, Extremadura, Madrid y Murcia. País Vasco y Navarra prácticamente no tienen kilómetros de carreteras pertenecientes a la RCE.

 

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