1.523 plazas de aparcamiento en Guadalajara pasarán a ser de pago

Guadalajara

El Ayuntamiento de Guadalajara va a incrementar un 130% el número de plazas de aparcamiento regulado, de pago. Lo que conocemos como zonas azul y roja. Así figura en el estudio previo al pliego de condiciones para adjudicar el nuevo contrato que se va a redactar en breve. Les hacemos un resumen de los muchos cambios que se avecinan.

Tendremos más del doble de plazas de pago. Se pasan de las 1.175 actuales a 2.698 plazas, incluyendo las 400 del nuevo aparcamiento disuasorio construido frente a la estación de autobuses. Desde el Ayuntamiento justifican el aumento por los cambios de movilidad en la ciudad y la implantación de la Zona de Bajas Emisiones. Dicen que, a pesar del fuerte aumento, seguimos muy por debajo de las ciudades de la región ya que Toledo cuenta con 9.860 plazas de pago, Albacete con 3.300 y Cuenca con 2.300.

NUEVAS ZONAS DE PAGO

En el casco histórico seguirán más o menos las mismas plazas.

Como zonas nuevas de pago están las calles del perímetro de la Zona de Bajas Emisiones. Es decir, la calle Cardenal González de Mendoza y el tramo de la Avenida del Ejército hasta el Infantado. Se convierten en zona de pago también los dos aparcamientos de la Calle Hermanos Fernández Galiano, los que hay junto a la Estación de Autobuses. El de superficie, que linda con el parque de bomberos, será zona azul y zona roja y el nuevo aparcamiento disuasorio (con plazas en superficie y subterráneas) entre el cementerio y el Instituto Brianda de Mendoza costará 2 euros por aparcar todo el día, de lunes a viernes, y 1 euro los sábados.

Ampliar

En la zona de la Llanilla aumentan también las plazas de pago. Por resumir, todo lo que queda por debajo de la Avenida de Castilla hacia la Llanilla será zona azul, también el aparcamiento delantero de la Plaza de Toros.

Únete al canal de WhatsApp de la SER

Ampliar

Además la franja horaria en la que hay que echar la moneda al parquímetro se amplía. Habrá que pagar durante una hora mas, entre las 9 de la mañana y las 9 de la tarde (ahora está hasta las 8). Y no habrá exención entre las 14 y las 16 horas como ocurre actualmente.

Aquí pueden escuchar la rueda de prensa completa del concejal de Movilidad, Santiago López Pomeda.

Play/PauseMostrar Opciones

Santiago López, aparcamientos regulados

19:41

Cerrar

• Descargar
• Compartir

Cerrar

Compartir

• Facebook
• Twitter
• Linkedin
• Whatsapp
• Embeber

El código iframe se ha copiado en el portapapeles

<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1721215596877/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Los sábados por la tarde durante el mes de agosto no se pagará.

NUEVAS TARIFAS

En cuanto a las tarifas, tendrán una subida máxima 10 céntimos la hora. En estos momentos se paga 0,65 euros la hora y pasará aproximadamente 0,75€.

Se establecen bonificaciones para los vehículos menos contaminantes. Así, los eléctricos (etiqueta 0) no pagarán durante los 5 primeros años del contrato y en los 5 siguientes pagarán el 50% de la tarifa. Los de etiqueta ECO tendrán una bonificación del 40% en los primeros 5 años y del 20% en los otros 5.

INVERSIONES

La empresa que resulte adjudicataria tendrá que realizar inversiones estimadas en 1,2 millones de euros. Entre ellas la instalación de 90 nuevos parquímetros y la renovación de toda la señalítica. Contratará 15 trabajadores, el doble de los actuales.

El concejal confía en que se pueda adjudicar el nuevo contrato a final de año o principios de 2025.

"RECAUDAR, RECAUDAR Y RECAUDAR"

El principal grupo de la oposición en el Ayuntamiento de Guadalajara, el socialista, ha valorado el proximo contrato del aparcamiento regulado.

Dice el concejal socialista, Juan Flores, que desde que ha llegado al gobierno Ana Guarinos todas sus acciones van encaminadas a recaudar, recaudar y recaudar y a apropiarse de obras que quedaron ya encaminadas por parte del gobierno anterior.