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Castilla-La Mancha aumenta en 11,5 millones de euros las ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos

El programa "Moves III" también contempla la instalación de puntos de recarga en la región, por parte de empresas o particulares

Imagen de archivo de un coche recargando en un cargador eléctrico / Ajuntament d'Alcoi

Imagen de archivo de un coche recargando en un cargador eléctrico

Alcázar de San Juan

Castilla-La Mancha ha aumentado en 11 millones y medio de euros las ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos. El dato lo aportaba el director general de Transición Energética, Alipio García, en su visita a una empresa de paquetería en Alcázar de San Juan, la empresa Global Express, que además es un ejemplo de esta transición al vehículo eléctrico.

El director general ha explicado que gracias a estas ayudas se pueden llegar a subvencionar con hasta 7.000 euros la compra de vehículos eléctricos, 1.300 euros en motocicletas eléctricas, y 9.000 en furgonetas. El programa Moves III, incluido en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Europeo, partió en 2021 con un presupuesto inicial para Castilla-La Mancha de 15,5 millones de euros, que se duplico en 2023 hasta alcanzar los 32,3 millones.

García ha puesto en la contribución a la transición energética de Castilla-La Mancha que está llevando a cabo en la provincia de Ciudad Real en general, y en Alcázar de San Juan en particular. “Ya hemos adjudicado 853 ayudas del Moves III por importe de 5 millones de euros en la provincia, 65 en Alcázar de San Juan. Y concedido a 2.948 solicitudes de autoconsumo ayudas por valor de 16 millones de euros, incluidas las 264 solicitudes de este municipio”, ha señalado como ejemplo.

Respecto a la ejecución del presupuesto, el director general de Transición Energética ha explicado que “nos encontramos en línea con el resto de las autonomías, con una media nacional de un 60 por ciento”. Como ha remarcado, el objetivo de estas ayudas es favorecer “acelerar la renovación de la flota y la sustitución de vehículos antiguos y contaminantes, además de sufragar la instalación de infraestructuras de recarga eléctrica rápida y ultrarrápida, para particulares, comunidades de propietarios y pequeñas y medianas empresas”.

 
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