El autobús urbano de Albacete se gestionará mediante una concesión de servicios para garantizar la calidad
Una de las ventajas que ofrece este modelo es que el Ayuntamiento no tendrá que sostener el 10% del IVA, por lo que esta cantidad se podrá destinar a la mejora de este servicio municipal u otros
Luis Vizcaino
Albacete
El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Albacete, Francisco Navarro, ha informado de los principales asuntos que pasarán por la próxima Comisión de Movilidad, entre los que se encuentra la aprobación de la gestión del servicio público de transporte urbano.
Será mediante un contrato de gestión indirecta a través de concesión de servicios que, según ha asegurado, garantizará la calidad al usuario y será más sostenible y eficiente en su desarrollo.
Según ha explicado Francisco Navarro, ante la finalización de la actual concesión en abril de 2025, el equipo de Gobierno se ha puesto a trabajar en la elaboración del nuevo diseño de este servicio, teniendo en cuenta las aportaciones políticas y de la ciudadanía, que han sido recogidas en la Mesa de la Movilidad, así como en el Consejo Social. Buscan que este proceso sea lo más participativo posible y acorde a las necesidades reales de sus usuarios, ha informado el Ayuntamiento.
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El concejal de Movilidad ha agradecido el extraordinario trabajo jurídico y técnico que han llevado a cabo los trabajadores de diferentes servicios municipales, como el de movilidad, contratación y asesoría jurídica para poder llegar a la conclusión de que "la gestión del transporte urbano a través de una concesión de servicios es la mejor opción para Albacete y los albaceteños".
En este sentido, Francisco Navarro ha puesto en valor que "el Gobierno de Manuel Serrano ha querido que la Comisión de Estudio que debe nombrarse sea la propia Comisión de Desarrollo de la Ciudad y Movilidad y esté formada, por tanto, también por los concejales de la oposición".
Navarro ha asegurado que "gestionar este contrato es todo un reto, ya que es el primero que se llevará a cabo mediante concesión de servicios en la historia del transporte público urbano de Albacete, sobre todo teniendo en cuenta que es el tercer contrato mayor en cuantía económica que existe en el Consistorio".
Además, ha afirmado que "el Ayuntamiento será riguroso para establecer unas reglas de juego que garanticen la calidad del servicio, por lo que la nueva empresa concesionaria debería extremar el celo para obtener estos niveles".
El concejal ha asegurado que este nuevo modelo de gestión garantizará además todas las mejoras que están previstas poner en marcha, asegurando que no se plantea cambiar el precio de ninguno de los billetes o bonos de viajeros existentes.
Entre estas mejoras, ha explicado que los vehículos serán más limpios todavía, contando la empresa adjudicataria con el plazo de un año para incorporar 24 que sean eléctricos, a los que se sumarán 10 más cuando se tenga que cambiar los híbridos actuales.
Además, está prevista la electrificación de la estación de autobuses parar permitir la carga de los mismos, y se mejorará, desde el punto de vista tecnológico, el sistema de acceso a la información ciudadana que existe actualmente para que los usuarios sepan con mayor exactitud cualquier información de interés relativa a este servicio.
Además, el concejal ha explicado que se aprobará la señalización de varias calles de Albacete, como por ejemplo un paso para peatones en el cruce de la carretera de Las Peñas junto al cruce con la calle Cabo Finesterre.
