Carreteras con mayor número de accidentes en Guadalajara

Guadalajara

A las tres de la tarde comienza oficialmente la Operación Salida con motivo de las festividades de la Constitución y la Inmaculada. La DGT prevé en nuestra provincia 179.000 desplazamientos entre hoy y el domingo día 8, con mayor intensidad de tráfico esta tarde y en la tarde del domingo con el regreso. Las carreteras que soportarán más densidad de tráfico son, lógicamente, la Autovía A2 y la Nacional 320.

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Y coincidiendo con esta Operación Salida hemos conocido cuáles son las carreteras de la provincia donde se registra un mayor número de accidentes.

Autovía A2 y entorno de la capital

Analizando los microdatos de la DGT del consolidado anual de 2023, la empresa informesmecánicos.es ha elaborado una lista con estas carreteras donde se produce un mayor número de siniestros.

* A2. En nuestra provincia la Autovía A2, por lógica, fue el escenario del mayor número, 61 accidentes el año pasado en el tramo provincial.

* Nacional 320, va desde la zona de los pantanos, pasa por Horche, Valdeluz y continúa hacia Torrejón del Rey y El Casar. Tuvo 30 accidentes.

* CM 1008, 12 accidentes. Es la denominada coloquialmente como 'la carretera de la patata'. Va por Alovera, Cabanillas del Campo, Marchamalo y Fontanar.

Sur de la provincia (Chiloeches, Pioz, Mondéjar)

* CM 2004 que es la que va por Chiloeches, El Pozo de Guadalajara y Pioz hacia la Venta de Cojo. Tuvo también 12 accidentes.

* CM 2029 que discurre por Mondéjar, Albares, Almoguera, con 9 accidentes el año pasado.

* CM 101. También registró 9 accidentes. Es la tradicionalm carretera de Fontanar, Yunquera de Henares hacia Humanes.

* CM 1002 de Marchamalo a Usanos, también con 9 siniestros.

*CM 1007 (carretera clásica de Cabanillas del Campo, 8 accidentes a pesar de ser un tramo corto en kilometraje.

* CM-10, carretera de los Polígonos y Ronda Norte, también 8 siniestros.

* Nacional 204 que va desde la A2 hacia Cifuentes y Trillo, con el mismo número. 8 accidentes.

Más accidentes con buenas condiciones. Bajamos la guardia.

El análisis detecta que la mayoría de accidentes ocurre en condiciones óptimas para la circulación. Es decir, con un trazado en línea recta, buen clima, luz natural y firme en buen estado. Esto quiere decir que bajamos la guardia cuando hay buenas condiciones, vamos menos concentrados en la conducción y llega el despiste y la distracción que provoca el accidente.