La nueva ordenanza de carga y descarga del Casco Histórico de Toledo adelantará su horario y reducirá el número de vehículos

Toledo (Toledo)

Es noticia que avanza SER Toledo... El Ayuntamiento de la capital regional limitará el número de vehículos de reparto que, cada día, ejercen su actividad en el Casco Histórico. En la actualidad, estos repartidores de mercancías cuentan con un horario de carga y descarga de 07 a 11 h. Sin embargo, en la práctica, la mayor parte de la actividad se desarrolla entre las 10 y 11 h, tal y como ha indicado el concejal de Movilidad, Iñaki Jiménez, en declaraciones a esta emisora.

En concreto, tal y como ha avanzado Jiménez, esta nueva ordenanza municipal vendrá a limitar el número de vehículos que acceden a Zocodover y a la Calle Comercio o Ancha, así como reducir el horario con el que se cuenta para efectuar esa actividad. De este modo, se busca que esta actividad se pueda desarrollar a primera hora de la mañana, a partir de las 07 h, y reducir el tiempo con el que se cuenta para efectuar este reparto.

Con ello, según fuentes municipales consultadas por la SER, se busca que la carga y descarga se adelante de horario para entorpecer lo menos posible en el día a día de los vecinos y visitantes. También, el propio edil de Movilidad lamenta que algunos de los vehículos que acceden al Casco Histórico no cumplen con la restricción de peso de 3,5 toneladas. Una restricción que impide que vehículos de mayor peso accedan a la parte antigua de la ciudad.

Además, se está estudiando limitar esa carga y descarga a días concretos y no todos los días, de lunes a viernes, como ocurre en la actualidad. Para ello, se espera contar con un borrador de esa nueva normativa para mediados de este 2025.

Incorporar una zona de carga y descarga por las tardes

Por su parte, para compensar esa pérdida de tiempo de carga y descarga por las mañanas, la Concejalía de Movilidad busca incorporar una zona específica para este fin durante las tardes. En concreto, se estudia contar con una hora extra en ese horario de tarde y, así, descongestionar, principalmente, la plaza de Zocodover en esa franja horaria de 10 a 11 h.

Una carga y descarga por las tardes en la que, según Jiménez, se aplicaría una tasa municipal. No obstante, explica, aún, se está en negociaciones con los diferentes sectores implicados para perfilar ese borrador que se dará a conocer, y se expondrá en información pública, en unos meses.