"No queremos ser la mano de obra barata de Airbus"

Toledo

La principal proveedora de Airbus irá a la huelga a partir del 26 de junio si no hay nuevo convenio colectivo. Las plantillas de ICSA (Internacional de Composites) y AyA, (aeronáutica y automoción) del Grupo Aernova, hacen tres peticiones principales: incluir a un centenar de técnicos fuera de convenio, evitar el exceso de jornada y que se compense la pérdida de retribuciones en pagas extra y vacaciones.

En ellas deben imputarse los distintos pluses del convenio lo que se traduce en mas de 1.200 euros anuales que actualmente la empresa se está ahorrando. Por otro lado los tiempos de descanso regulados ni se remuneran ni computan, generando un exceso de 54 horas por encima del sector del metal. A juicio del secretario provincial de CCOO, Federico Pérez, estos cientos de horas sin abonar ni cotizar suponen un fraude a la Seguridad Social.

Agravio aparte sufren los 100 técnicos a los que la empresa considera fuera de convenio y que pierden unos 5.000 euros al año en comparación con otros compañeros. Es lo que la empresa llama "mano de obra indirecta". Un colectivo sin jornada específica ni salarios mínimos según ha indicado el presidente del comité de empresa de Aya, Raúl Herrero. Por su parte, David Casarrubios, presidente del comité de empresa de ICSA, ha lamentado que la dirección haya ido con el "no" por delante a las últimas reuniones en arbitraje.

Al margen de estas reivindicaciones principales, CCOO recuerda que el incremento salarial que vienen teniendo es el equivalente a la subida del IPC. Desde el sindicato piden un reparto justo de los beneficios y consideran "inadmisible" que siendo una de las plantas que más produce ofrezca condiciones peores dentro del grupo.

En estas plantas, que emplean a 400 personas, se fabrican piezas aeronáuticas de fibra de carbono y metálicas, respectivamente. El 90% apoya ir a la huelga lo que dejaría sin pedidos a su principal cliente, Airbus, pero también al Ministerio de Defensa. De momento son 7 las jornadas de huelga previstas a menos que la empresa se vuelva a sentar a negociar una solución válida para ambas partes.