Éstos son los nuevos precios de los billetes y tarjetas de autobús en Toledo

Toledo

Cambios en el descuento de los autobuses urbanos. Desde el 1 de julio los niños hasta 14 años no pagarán billete. El la principal novedad del Real Decreto por el que el Ministerio de Transportes ha recortado, para este nuevo semestre, la bonificación que aplicaba a los abonos del 50% al 40% por lo que el precio subirá un 10%

Hasta finales de año cualquier menor de 15 años, sea o no residente en Toledo, viajará gratis en los autobuses urbanos. Iñaki Jiménez, concejal de tráfico, reconoce que pueden surgir dudas a la hora de acreditar la edad aunque lo más objetivo sea que usen el DNI para demostrarlo. Eso si, a esa edad, no es obligatorio estar en posesión del mismo.

La tarjeta joven, que en origen costaba 26,50 euros, se queda igual ya que el Estado mantiene el descuento del 50%. Seguirá costando 13,25 euros.

La tarjeta general, que ahora costaba 17 euros con el descuento (desde los 34 originales) sube a los 20,40.

En cuanto al bono bus recargable el viaje, que ahora valía 32 céntimos, empezará a costar 38. Su precio original es de 64. La tarjeta naranja de jubilados se queda como estaba, en 0,23 euros el trayecto.

El billete sencillo se mantiene en 1,40 euros.

El coste estimado de la medida asciende a 582.000 euros de los que 394.000 asumirá el Ministerio y 188.000 el Ayuntamiento.

Cambios en la zona ORA

La calle Talavera dejará de ser azul y pasará a ser verde para residentes. Una medida muy demandada por los vecinos de la zona que no cuentan con garaje y que tampoco se podían beneficiar de los descuentos del sector de Santa Teresa.

Desde este 1 de julio y hasta el 31 de agosto aparcar por la tarde será gratis en las zonas azul y naranja. La zona magenta del parking de Safont seguirá siendo de pago para no residentes. Quienes no acrediten esa condición pagarán 0,40 euros la hora como hasta ahora.

Lo que todavía no tiene fecha es la modificación de la ordenanza para que los coches eléctricos estacionen gratis. El cambio irá ligado a la ordenanza de bajas emisiones que tendrá que estar en funcionamiento, eso si, a final de año.