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Primeros enfrentamientos entre conductores de Bolt y taxistas en Toledo... mientras Junta y Ayuntamiento se pasan la pelota

La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y el Ayuntamiento de Toledo siguen lanzándose la pelota de unos a otros ante la llegada de los VTC a la capital regional

Imagen de archivo de un vehículo Bolt circulando junto a la Puerta de Bisagra de Toledo

Imagen de archivo de un vehículo Bolt circulando junto a la Puerta de Bisagra de Toledo

Toledo (Toledo)

Primeros enfrentamientos entre conductores de VTC y taxistas en Toledo, tras la llegada de la empresa Bolt a la ciudad. Unos enfrentamientos que ha denunciado, a través de redes sociales, una de las conductoras de la empresa de transportes. En concreto, los hechos se produjeron a última hora de la tarde en la estación de tren de la capital regional.

De esta manera, la conductora, que fue la que grabó un vídeo para denunciar la situación, asegura, tal y como se ve en el propio vídeo, que es acorralada por varios taxistas, que impiden su paso. Una circunstancia que se produce después de que este VTC recogiese a una pasajera en la estación de tren. Una empresa de VTC que, tal y como marca el reglamento autonómico, únicamente puede realizar servicios interurbanos y no urbanos, que quedan reservados al sector del taxi.

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Sin embargo, esta emisora, en horas y días diferentes, ha intentado solicitar un servicio de Bolt a través de la app de la compañía sin éxito. Todo ello, porque, en todo momento, se señala que no hay vehículos disponibles. No obstante, en zonas de ocio, como por ejemplo durante las fiestas de la Cava, se podían ver diversos vehículos de Bolt esperando a pasajeros, ya de madrugada, a pesar de que en la aplicación móvil seguía el mensaje de "no disponible".

La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha se reunirá con el sector del taxi este jueves

Paralelamente, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y el Ayuntamiento de Toledo se siguen pasando la pelota de unos a otros. En este aspecto, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha puntualizado que la regulación de las VTC llega a través de normas nacionales, aunque las comunidades autónomas deben ser quien regulen su funcionamiento.

Entre la normativa que viene impuesta por el ejecutivo central, según Hernando, se encuentra que todo vehículo que sea 100% eléctrico puede obtener directamente licencia VTC. Eso sí, la normativa, en el caso de Castilla-La Mancha, no se ha desarrollado. Una circunstancia que sí qué ocurre en otras comunidades autónomas en donde han proliferado esos vehículos VTC.

También, el propio consejero de Fomento ha asegurado que "no voy a montar policía regional ni local y agradezco enormemente la labor de la Policía Local, quienes están, de manera leal con la ley, inspeccionando y tramitando para que nos lleguen esas sanciones". De este modo, pone la pelota en el tejado el consistorio toledano.

Con todo ello, Hernando ha avanzado que este jueves habrá una reunión con la Federación de taxistas para abordar la regulación de las VTCs en la capital regional. En este aspecto, ha mostrado su apoyo al sector del taxi. Un sector al que sí que se le permite pararlos por la calle, sin tener que solicitarlos previamente en una aplicación, y, también, pueden recoger clientes en las paradas habilitadas para este fin. También, sus tarifas son reguladas y no varían en función de la demanda, como sí que ocurre con los VTC.

Iniciados varios expedientes sancionadores a Bolt

Por su parte, desde el Ayuntamiento, su alcalde, Carlos Velázquez, ha explicado que la Policía Local está tramitando diferentes expedientes sancionadores a la empresa Bolt, aunque, recuerda que "La Junta, dentro de Transportes, tiene competencias en materia de inspección".

También, Velázquez ha insistido en que antes de la llegada de Bolt a Toledo, dicha empresa no se reunió con el consistorio, como sí que aseguraba la propia compañía en un comunicado a medios de comunicación. Eso sí, ha desvelado que "la semana pasada ya hubo una reunión, cuando ya llevaban un tiempo operando, y se les manifestó que nosotros no tenemos esa competencia y debido a las inspecciones realizadas, las licencias que tienen son de carácter interurbano".

 

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