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El estado de abandono de la estación de autobuses de Toledo se resolverá con un "acuerdo a tres bandas"

Así lo ha avanzado el alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, durante su intervención en el Debate del Estado del Municipio

El programa 'Hoy por Hoy Toledo' de la SER se desplaza hasta la estación de autobuses / Alejandro Martín Carrillo

El programa 'Hoy por Hoy Toledo' de la SER se desplaza hasta la estación de autobuses

Toledo (Toledo)

El alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, durante el Debate del Estado del Municipio ha avanzado que se están cerrando los flecos de un nuevo convenio para acabar con el estado de abandono de la estación de autobuses de la capital regional. Unas instalaciones que son de titularidad de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y cuyo mantenimiento está subrogado al Ayuntamiento de Toledo, a través de otro convenio firmado por un periodo de 75 años y que lleva vigente desde 1986.

Una cuestión que, ahora, se busca solventar, incluyendo a la institución provincial, como parte de la solución. Sin embargo, Velázquez no ha aportado más detalles al respecto. No obstante, esta problemática no es nueva, puesto que, ya en plenos municipales, ha salido a relucir el estado de abandono de esta infraestructura, que supone la entrada a la ciudad de más de tres millones de pasajeros cada año.

Actualmente, en esta estación de autobuses, las escaleras mecánicas llevan años sin funcionar al tratarse de un remonte ya descatalogado y, por ende, no existen repuestos para su reparación. Una reparación, considera el consistorio toledano, que es de carácter estructural y, por lo tanto, debe de ser la Junta de Comunidades quien se haga cargo del coste de su reemplazo. Un coste, junto con la sustitución del ascensor, que rondaría el medio millón de euros.

En este sentido, ya el propio Ayuntamiento, propuso cambiar las actuales escaleras por dos ascensores de gran capacidad y, así, poder abaratar los costes de ese reemplazo. Precisamente, a día de hoy, el ascensor que hay en la estación de autobuses está limitado a una capacidad de cuatro personas por riesgo de "quedarse atrapado". Por este motivo, muchos pasajeros optan por llegar a las dársenas de los autobuses por la rampa por la que pasa el tráfico rodado para salir de dichas instalaciones.

Alejandro Martín Carrillo

Alejandro Martín Carrillo

Doble graduado en Periodismo y Comunicación Audiovisual por la Universidad Rey Juan Carlos. Coordinador...

 

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