Más de medio millar de militares se dan cita en Albacete en el último curso del año del TLP

El cuarto curso de vuelo del TLP comienza este jueves, 6 de noviembre, (FC 2025-4), hasta el 28 de noviembre. Los vuelos comenzarán el próximo lunes 17 por la tarde.

Es el último curso del año y se estima que van a participar unas 550 personas, siendo 38 los participantes a graduarse, entre los que se incluyen 26 tripulantes de vuelo, 6 oficiales de inteligencia y 6 controladores aéreos tácticos

Estos días previos se dedicarán a la parte académica y a misiones en el simulador MACE.

Las naciones participantes en el bando Blue en este curso de vuelo aportarán 20 aeronaves, incluyendo aviones Eurofighter de Italia, Eurofighter y AV8 de España, F-16 de Turquía y Rumania, Tornados alemanes y Mirage franceses.

En cuanto a la participación del bando oponente (Red Air), se contará con un total de 9 aviones, siendo las naciones participantes: Francia, España y Turquía.

Como apoyo a la realización del curso de vuelo, se contará con la presencia de un avión de control aéreo AWACS de la OTAN, junto con los medios de Mando y Control (C2) del Ejército del Aire y del Espacio (EA) durante las misiones del TLP.

Destacar también la participación del avión no tripulado MQ-9 Predator B (NR-05) del Ejercito, así como de un avión de guerra electrónica Jamkite alemán.

Como amenaza antiaérea está prevista la participación de sistemas reales de defensa aérea del Ejército de Tierra y del EA, incluyendo los sistemas NASAMS, SKYGUARD y MISTRAL. También está prevista la participación del sistema de simulación de amenazas francés, que desplegará en distintas zonas del área de operaciones.

En relación con la intervención de otros medios aéreos, se espera la participación en las misiones de rescate aéreo de combate (CSAR) de un helicóptero NH 90 español, junto con su respectivo equipo de extracción. También se contará con la colaboración de un avión C-27J italiano y un C295 español, ambos de transporte aéreo táctico, así como un helicóptero del Servicio Aéreo de Rescate (SAR), que estará disponible desde la Base Aérea de San Javier durante todo el periodo de vuelo de las misiones programadas.

Finalmente, desde las instalaciones del TLP se continuará utilizando el simulador de vuelo, que permite entrenar a los pilotos y controladores, no solo en el entorno virtual, sino también interactuar con las aeronaves en misiones reales a través de protocolos avanzados de comunicación.