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El Circuito de Velocidad de Albacete vuelve a rugir tras seis años de silencio

El emblemático trazado abre sus puertas tras la finalización de los trabajos de remodelación

Con tan solo 𝟭𝟳 𝗮ñ𝗼𝘀, Fernando se subía a lo más alto del cajón en la carrera inaugural del campeonato 𝗢𝗽𝗲𝗻 𝗠𝗼𝘃𝗶𝘀𝘁𝗮𝗿 𝗯𝘆 𝗡𝗶𝘀𝘀𝗮𝗻, en Albacete (1999) / Museo y Circuito de Fernando Alonso

Albacete

El próximo 29 de noviembre, el Circuito de Velocidad de Albacete reabrirá sus puertas tras permanecer cerrado durante los últimos seis años. Esta reapertura supone el regreso de una instalación emblemática para la ciudad y para el mundo del motor, que ha sido referencia nacional e internacional desde su inauguración en 1990.

Un trazado histórico y emblemático

El Circuito de Albacete es un autódromo de 3.550 metros de longitud, situado al noreste de la ciudad. Dispone de 14 curvas (ocho a derechas y seis a izquierdas), una recta principal de 595 metros, 7.200 asientos en tribuna y 30.000 m² de pelouse. Su gestión recae en el Consorcio Circuito de Albacete -Ayuntamiento y Diputación-, que coordina la explotación y mantenimiento de la instalación.

Fue inaugurado el 14 de julio de 1990 con motivo de albergar una carrera doble del Campeonato Mundial de Superbikes, convirtiéndose en el cuarto circuito permanente en España. Su construcción fue financiada por el Consejo Superior de Deportes y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha.

A lo largo de su historia, el trazado ha acogido pruebas de gran prestigio como:

  • Campeonato Mundial de Superbikes (1990-1999).
  • Campeonato Mundial de Resistencia (2003-2011).
  • Campeonato Europeo de Motociclismo (sede única durante años).
  • Campeonato de Europa de Camiones.

Por él han pasado figuras legendarias como Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Márquez y Dani Pedrosa, consolidando su reputación internacional.

Remodelación y mejoras de seguridad

El cierre prolongado se debió a la falta de mantenimiento tras la pandemia y a la imposibilidad de garantizar la seguridad en pista. Para revertir esta situación, entre 2023 y 2024 se ejecutó una profunda remodelación:

  • Sustitución de barreras y neumáticos.
  • Ampliación de escapatorias y nivelación del terreno.
  • Mejora de caminos de servicio.
  • Instalación de señalización y circuito cerrado de televisión (CCTV).

Jornadas gratuitas y exhibición histórica

La reapertura se celebrará con tandas gratuitas de moto los días 29 y 30 de noviembre, y 6 y 8 de diciembre, en sesiones de 15 minutos para distintos niveles de experiencia. Además, el 7 de diciembre se realizará una exhibición con automóviles Fórmula Vintage, abierta al público.

Las inscripciones se gestionarán desde la web oficial del circuito, con prioridad para clubes federados y residentes en Albacete antes de abrirse al público general. Se exigirá seguro médico o licencia federativa, y la edad mínima será de 18 años (o 15 para pilotos federados).

Impacto económico y social

El alcalde Manuel Serrano y el presidente de la Diputación, Santiago Cabañero, han subrayado que la reapertura es “una excelente noticia para los aficionados al motor” y un impulso turístico y económico para la provincia. El objetivo es que el circuito vuelva a ser sede de competiciones nacionales e internacionales y motor de desarrollo para Albacete.

Tanto el alcalde como el presidente de la Diputación Provincial han puesto en valor que este acontecimiento tan esperado será posible gracias a la culminación de las actuaciones imprescindibles que se han llevado a cabo para poder dotar al Circuito de Velocidad de las medidas de seguridad necesarias en cuanto a instalación y más concretamente a la seguridad en pista se refiere.

Datos técnicos del trazado

  • Longitud: 3.550 m.
  • Curvas: 14 (8 derechas, 6 izquierdas).
  • Recta principal: 595 m.
  • Ancho de pista: 10 m (12 m en recta de salida).
  • Capacidad: 7.200 asientos en tribuna + 30.000 m² de pelouse.

Con esta reapertura, el Circuito de Velocidad de Albacete no solo recupera su actividad, sino también su papel como referente en el calendario del motor y como símbolo de la tradición automovilística de la ciudad.

Javier Pintado Núñez

Graduado en Periodismo por la UCLM. Apasionado...