Llamamiento del juzgado de lo mercantil para localizar a los "últimos acreedores del aeropuerto de Ciudad Real" que no aparecen
Un concurso que se ha dilatado 15 años y que reconoció más de 300 millones de euros de deuda

Avión aterrizando en el aeropuerto de Ciudad Real. Archivo / Cria Airport

Se busca a 54 acreedores, especialmente empresas y autónomos, para ultimar la fase de liquidación del concurso del aeropuerto de Ciudad Real que sigue activo, 15 años después, ya en su fase final. El juzgado de lo mercantil ha recurrido a publicitarlo en los medios de comunicación provinciales e incluso nacionales y también a los Ayuntamientos de la zona, porque no se les ha localizado. Se ha dado un plazo definitivo hasta el 31 de enero de 2026.
En liza el pago de una deuda reconocida de más de 50.000 euros - que llegó a superar al inicio del proceso los 300 millones de euros.

Francisco Pérez, uno de los dos administradores concursales que participan en la fase de liquidación del concurso de acreeedores / SER Ciudad Real

Francisco Pérez, uno de los dos administradores concursales que participan en la fase de liquidación del concurso de acreeedores / SER Ciudad Real
El perfil de los acreedores; empresas, propietarios de los terrenos y agricultores
Deuda pendiente a repartir en varias categorías de afectados: el grueso sobre todo sociedades anónimas o limitadas (38) que no han comparecido ni atendido los diferentes llamamientos realizados, ni siquiera se les ha identificado, en internet, con las direcciones que tenían. Pero curiosamente también a una quincena de propietarios de los terrenos que fueron expropiados en su día, a los que se les adeudan pequeñas cantidades, que tampoco aparecen, -ni sus herederos- (teniendo en cuenta la dilatación del proceso podrían haber fallecido) e incluso a agricultores que contribuyeron a realizar las medidas compensatorias para favorecer la presencia de fauna salvaje, para cumplir la Declaración de Impacto Ambiental y hasta 4 trabajadores de nacionalidad extranjera.
Uno de los dos administradores concursales, que gestionan el proceso, el letrado Francisco Pérez señala que esperan llegar a todos ellos.

Panorámica del aeropuerto de Ciudad Real que entró en concurso de acreeedores en 2010 hasta su venta en 2018 / Cadena SER

Panorámica del aeropuerto de Ciudad Real que entró en concurso de acreeedores en 2010 hasta su venta en 2018 / Cadena SER
La historia de un concurso farragoso y muy costoso
Un concurso de acreedores muy complejo, muy costoso, no exento de dificultades -se generaron más de 100 incidentes concursales- con una especificidad única en España, se inició cuando el aeropuerto todavía estaba en funcionamiento, en 2010, con vuelos regulares, con lo que ello significaba. Hubo que velar para que se mantuviera en buen estado, de hecho cuando se vendió al actual propietario en septiembre del 2018, estaba perfectamente conservado.
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El Administrador concursal ha lamentado que se hayan aireado mucho más los problemas de la infraestructura que sus "capacidades", destacando que es un aeropuerto internacional quecuenta con una pista de más de 4 kms para atender cualquier vuelo comercial, las 24 horas al día, con tecnología de ultima generación y terreno de uso industrial en los alrededores para la implantación de empresas.
Una vez que concluya el plazo, el 31 de enero, la administración concursal publicará un informe, habrá 15 días para presentar alegaciones y después el juzgado de lo mercantil dictará un auto poniendo punto y final al concurso de acreedores y su archivo definitivo.

Carmen del Campo
Jefa de Contenidos del Grupo de emisoras en la provincia de Ciudad Real. Licenciada en "Periodismo"...




