La fábrica de electrolizadores de Guadalajara presenta un ERE por falta de pedidos
Afecta a la mayoría de los trabajadores de Accelera by Cummins
Factoría de Cummins en Guadalajara / Jesús Blanco/SER GU
Guadalajara
El proyecto de la multinacional estadounidense Acelera by Cummins en Guadalajara pasa por graves dificultades y la empresa ha presentado un ERE, un expediente de regulación de empleo, que afecta a la mayoría de la plantilla de su fábrica de electrolizadores del Polígono del Ruiseñor.
Búsqueda de otro producto para seguir adelante
La fábrica es totalmente nueva, se invirtieron en ella unos 75 millones de euros, con ayudas públicas, y antes de cerrar se estudia la posibilidad de recovertirla para fabricar otros productos con mayor demanda como baterías. Así lo comenta la consejera de Empresas Patricia Franco
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Patricia Franco, reconversión de Cummins
La fábrica fue inaugurada oficialmente hace menos de año y medio por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page y recibió meses después la visita del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en marzo del año pasado.
Visita Pedro Sánchez a Cummins Guadalajara
Visita Pedro Sánchez a Cummins Guadalajara
El proyecto fue presentado entonces como una apuesta estratégica por el hidrógeno verde, con la previsión de crear hasta 150 empleos altamente cualificados, ampliables a 200 a medida que creciera la producción.
Casi toda la plantilla afectada
Sin embargo la compañía ha comunicado a la representación legal de los trabajadores la apertura de un ERE que podría afectar a unos 80 empleados, de una plantilla que llegó a situarse en algo más de un centenar de personas.
Trabajadores de Cummins en la visita de Pedro Sánchez
Trabajadores de Cummins en la visita de Pedro Sánchez
Falta de pedidos
Según fuentes sindicales, la empresa justifica el expediente por la paralización del mercado internacional de electrolizadores, derivada del freno a las inversiones en proyectos de hidrógeno verde.
En este contexto, Cummins se habría visto especialmente afectada por la falta de pedidos.
Esas fuentes sindicales hacían referencia al principal cliente, la multinacional bp. Desde la compañía de origen británico han querido aclarar que no tienen nada que ver con los problema que atraviesa Cummins y señalan lo siguiente: “bp encargó a Accelera by Cummins el suministro de un sistema de electrólisis con tecnología de membrana de intercambio (PEM) de 100 MW para su proyecto de hidrógeno verde en la refinería de Lingen, Alemania. Los componentes de este sistema de electrólisis están siendo fabricados en la fábrica de Accelera by Cummins en Guadalajara según el contrato vigente, habiéndose entregado ya una parte de ellos en las instalaciones de bp en Alemania. bp no ha suspendido ningún pedido solicitado a Accelera by Cummins, ni existe ningún otro pedido adicional de bp comprometido o en curso.”
Negociaciones hasta el lunes
Las negociaciones del expediente están siendo lideradas en exclusiva por UGT, sindicato que ostenta la totalidad de la representación en el comité de empresa. El lunes finaliza el periodo de negociaciones, comenta la consejera.
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Patricia Franco, a disposición de empresa y trabajadores
En la mesa se analizan tanto las condiciones económicas de las salidas como la posibilidad de medidas transitorias, mientras la compañía define el futuro industrial de la instalación.
Jesús Blanco Orozco
Jefe de Informativos responsable de la información local. Carrera profesional desarrollada principalmente...
