Puy Duy Fou ha pedido, en varias ocaciones, contar con una línea de autobús urbano directa desde Toledo

Toledo (Toledo)

El parque temático francés Puy Du Fou, ubicado en Toledo, ha pedido en varias ocasiones al Ayuntamiento de la capital contar con una línea de autobús urbano que conecte estas instalaciones con el centro de la ciudad. Sin embargo, de momento, esos intentos han sido en vano.

Así se pone de manifiesto en las modificaciones del Proyecto de Singular Interés, que ya cuenta con la luz verde de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha para implementarlas. Sin embargo, de momento, el consistorio toledano, a pesar de haber recibido esa solicitud en varias ocasiones, ha declinado dicha petición. No obstante, ya existen varias líneas de autobuses que dan cobertura a empresas privadas, como es el caso de las que tienen origen o destino a los dos centros comerciales que hay en Toledo.

Precisamente, según ha podido conocer esta emisora, la empresa concesionaria de los autobuses urbanos, UNAUTO, elaboró un informe sobre el impacto económico que tendría la puesta en marcha de esta nueva línea. Una valoración que se remitió al consistorio, quien, de momento, no ha respondido, a pesar de haberse mandado esa información hace, al menos, dos años. Esa valoración cifraba el coste del servicio en unos 2.000 euros diarios, aunque depende del número de viajes, los días que preste servicios...

El incremento del tráfico en la CM-40

También, el propio Puy Du Fou, en aras a fomentar una movilidad sostenible, asegura que promoverá el uso de bicicletas entre su personal y visitantes, además de incorporar boogies eléctricos. Precisamente, prevé crear varias plazas de aparcamiento para estos vehículos en su parking para visitantes. Por su parte, la Junta no descarta repercutir los costes del arreglo de la Autovía CM-40, en la que el parque cuenta con salida propia, siempre que se vea mermado el nivel del servicio "en condiciones de seguridad".

Además, en ese mismo informe de movilidad, Puy Du Fou asegura que las actuales infraestructuras serían suficientes para absover el aumento de visitantes hasta 2035. En ese estudio, en un escenario de máximos, contempla que el 60% de los visitantes diarios se concentren en el periodo de una hora. Todo contando con el aforo máximo de estas instalaciones.

El agua, uno de los condicionantes

Eso en materia de movilidad, porque estas modificaciones dan luz verde a construir tres hoteles, el primero de ellos ya estaría operativo a finales de 2027 y sumaría 138 habitanciones. Además, cuando estén los tres funcionando, que se espera que eso ocurra en 2035, contarán con 426 habitaciones. Una construcción de hoteles que contradice a lo dicho por el parque, antes de instalarse en Toledo, en donde aseguraba que no iba a contar con plazas hoteleras, al contrario de lo que ocurre en su parque de Francia.

No obstante, esta empresa alega que "el aumento de plazas hoteleras en la ciudad de Toledo ha sido muy reducido y se ha producido un aumento significativo del precio medio de la habitación, sobre todo en la frana de viernes a domingo, coincidiendo con la apertura del espectáculo nocturno". Por ello, esta compañía insiste en que esa falta de plazas hoteleras está mermando la llegada de más visitantes a sus instalaciones.

Eso si, la Junta de Castilla-La Mancha exige un nuevo informe sobre el consumo de agua, cuando se acerque la fecha, a la Confederación Hidrográfica del Tajo, al Ayuntamiento de Toledo y a la Agencia del Agua de Castilla-La Mancha, para la apertura del tercero de los hoteles (prevista en 2035). Todo por el consumo de agua que supondrá implementar estas infraestructuras hoteleras. En total, se espera que se incremente el consumo de agua hasta más de 160.000 metros cúbicos, es decir, más del doble del consumo actual. Un consumo teniendo en cuenta una ocupación del 60% de los hoteles y una demanda de agua de 250 litros por huésped. Precisamente, estos hoteles podría registrar casi 280.000 pernoctaciones cada año.

A priori, el Gobierno Regional asegura que esta demanda de agua sería viable. No obstante, de manera paraleda, el Ayuntamiento de Toledo está elaborando un nuevo Plan de Ordenación Municipal que contempla la construcción de hasta 17.000 viviendas durante las próximas dos décadas. Unas nuevas viviendas que, por ende, provocarán un incremento en el consumo de agua de la ciudad, que se sumará al parque temático.