Avalancha de peticiones para obtener la nueva tarjeta para empadronados en los autobuses urbanos de Toledo

Toledo (Toledo)

La empresa concesionaria de los autobuses urbanos de Toledo, UNAUTO, ha registrado una "avalancha" de peticiones para obtener la nueva tarjeta de empadronados, tal y como ha subrayado el gerente de la empresa, Miguel Alconchel, en una entrevista en 'Hoy por Hoy Toledo'. Una tarjeta que permitirá, únicamente a los empadronados en la ciudad, mantener el descuento del 40%. Un descuento que se viene aplicando desde hace años a los usuarios recurrentes del transporte colectivo, sean o no empadronados en Toledo.

Sin embargo, el Ayuntamiento de la capital ha dado la orden a la concesionaria de este servicio a que, a partir del próximo 1 de abril, esa rebaja del 40% se aplique solo a aquellas personas que cuenten con ese nuevo bonobús para empadronados.

Por todo ello, desde que se abrió el plazo para las solicitudes, se han recogido más de 15.000 peticiones. No obstante, fuentes de la propia compañía consultadas por la SER, explican que el número de solicitudes es mucho más elevado, puesto que diversos usuarios han remitido esa documentación en varias ocasiones.

Demoras de hasta dos meses

Una avalancha de peticiones que, ahora, está provocando tiempos de demora elevado para expedir dichas tarjetas. De hecho, aquellos usuarios que, durante estos días están rellenando el formulario disponible en la web del propio UNAUTO, se encuentran con el mensaje de que "en el plazo de 2 meses desde la fecha de cumplimentación podrá pasar a recoger su tarjeta en la oficina de atención al cliente de Unauto en la estación de autobuses".

No obstante, Alconchel asegura que ya se han tramitado "bastantes" peticiones de las recogidas vía email, así como a través del formulario web y, también, de las solicitudes realizadas en las oficinas de esta empresa, ubicadas en la estación de autobuses. En este aspecto, ha reconocido que se han producido colas de "hasta hora y media de espera".

¿Por qué se crea esta nueva tarjeta?

Esta nueva tarjeta exclusiva para empadronados se crea para mitigar el impacto económico que supone para el consistorio aplicar ese 40% a todos los usuarios recurrentes. En este sentido, el Gobierno de España se hace cargo del 20%, mientras que el otro 20%, hasta llegar al 40%, es opcional por parte de las diferentes administraciones: Ayuntamientos, Diputaciones y Comunidades Autónomas.

De esta forma, el consistorio toledano busca reducir el dinero que destina para acometer esa rebaja en los autobuses urbanos. Una medida que llega cuando, el pasado mes de enero, se afrontó el pago de la indemnización pendiente por el Nudo Norte, más de diez millones de euros. A ello hay que sumar su exclusión en los nuevos fondos europeos EDIL. Por estos motivos, se busca realizar un reequilibrio en las cuentas municipales, pero sin verse mermados los servicios públicos o incrementados los impuestos para los toledanos.

¿Qué ocurre si estoy empadronado y no solicito esta tarjeta?

A partir del próximo 1 de abril se pondrá en marcha esa nueva tarifa exclusiva para empadronados en Toledo. Sin embargo, aquellas personas que hayan optado por no expedir dicha tarjeta podrá seguir usando su bonobús (la tarjeta de color verde por una cara y una foto de la ciudad por la otra), aunque experimentará un incremento en el precio por trayecto, pasando de los actuales 0,38 euros (donde se aplica el 40% de descuento) a los 0,51 euros (donde se aplicaría únicamente el descuento financiado por el Gobierno Central).

Por su parte, los usuarios, empadronados en la ciudad, que utilicen el autobús urbano con la tarjeta general mensual (es decir, abona una cuota y puede usar este medio de transporte tantas veces quiera a lo largo del mes) verá incrementada su cuota mensual, siendo de 27,2 euros y no de 20,40 euros. Sin embargo, este tipo de tarjeta no es de las más extendidas, puesto que la mayor parte de los usuarios apuesta por el bonobús. Un bonobús que puede recargar en los propios autobuses urbanos o a través de la web de UNAUTO.

¿Por qué los jóvenes no se ven afectados?

Además, tal y como se refleja en la tabla anterior, los jóvenes no se ven afectados por esta tarifa para empadronados. El motivo radica en que el Gobierno Central financia íntegramente esa rebaja del 50% (en el caso de los usuarios de 15 a 24 años), así como de la gratuidad de los menores de 15 años.

Por este motivo, no se realiza distinción entre jóvenes empadronados y no empadronados, puesto que es el ejecutivo nacional el que pone los recursos económicos encima de la mesa.