Se busca duplicar la capacidad de algunos aparcamientos disuasorios de Toledo con estructuras metálicas móviles
Una idea que se sigue estudiando para poder compatibilizarlo con el impacto en el cono visual del Casco Histórico

Estructuras modulares para ampliar la capacidad de los aparcamientos disuasorios de Toledo
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Toledo (Toledo)
La Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Toledo sigue estudiando fórmulas para contar con mayor número de plazas de aparcamiento en la capital regional. Unos problemas de aparcamiento que vienen motivados por el elevado número de vehículos que llegan a la ciudad cada día. Todo ello, porque, de lunes a viernes, acuden miles de personas a trabajar, estudiar o hacer diferentes trámites a Toledo y, posteriormente, los fines de semana, ese flujo de personas es sustituido por miles de visitantes. Un flujo de turistas que es especialmente elevado en fechas señaladas, como es el caso de Navidad, Corpus y Semana Santa.
De este modo, el concejal del área, Iñaki Jiménez, ya en una entrevista en la SER, avanzó que se estaba contemplando la posibilidad de poder duplicar la capacidad de los aparcamientos disuasorios con estructuras metálicas de quita y pon. Sobre ello, este jueves, a preguntas de los medios de comunicación, ha detallado que "eso fue un comentario que hice a raíz de conocer una empresa que se dedica a hacer parking en altura". Unos aparcamientos que "son estructuras que se desmontan y en cualquier momento se pueden trasladar a otro lugar, y estamos estudiando los posibles parking disuasorios donde podríamos instalarlo". Sin embargo, ha puntualizado que "es una cuestión que tampoco sabemos ni lo que cuesta, pero creemos que es atractivo, se está empezando a emplear en otras ciudades, y creemos que debido a las necesidades que hay de aparcamiento en la ciudad sería interesante".

Imagen de un aparcamiento modular en una de las sedes de Inditex / Anro

Imagen de un aparcamiento modular en una de las sedes de Inditex / Anro
Además, Jiménez ha explicado que, de momento, se está viendo la viabilidad de estos proyectos, puesto que, recuerda, se debe de respetar el cono visual de la ciudad. Por ello, uno de los aparcamientos donde se podría aplicar este sistema sería el de Azarquiel. Un recinto que tiene 540 plazas disponibles y que, de aplicarse estas estructuras, se podría llegar a 1.080 plazas. No obstante, en estos momentos, el Ayuntamiento está en un litigio judicial con los propietarios de estas parcelas, quienes pidieron recuperar su uso, tras haberlo cedido, años atrás, al propio consistorio toledano.
Aparcamientos en altura con módulos metálicos
De este modo, según ha podido conocer esta emisora, esa empresa, entre otras, que confecciona este tipo de aparcamientos es Anro, cuya sede está afincada en la localidad de Tomelloso (Ciudad Real), junto a confluencia de las autovías A-43 y de Los Viñedos.

Imagen de otro de los aparcamientos modulares en el Centro Comercial Garbera / Anro

Imagen de otro de los aparcamientos modulares en el Centro Comercial Garbera / Anro
Esta compañía ha ideado un sistema estructural de aparcamientos multiplanta. Una iniciativa que permite que estos recintos puedan ser ampliados, desmontados e, incluso, reutilizados en otros espacios. Un sistema que se denomina 'Anrotech' y que ya se ha empleado en localidades como Errentería, en San Sebastián, así como en recintos sanitarios de Cataluña. También, estas estructuras metálicas han servido para ampliar las plazas de aparcamiento en sedes de empresas como Inditex o BMW.

Imagen de otro de los aparcamientos modulares en el Centro Comercial Garbera / Anro

Imagen de otro de los aparcamientos modulares en el Centro Comercial Garbera / Anro
Por último, esta misma empresa, en su propia página web, asegura que se trata de una fórmula "sencilla, rápida y económica". De hecho, los trabajos de construcción suelen ser de apenas varias semanas.

Alejandro Martín Carrillo
Doble graduado en Periodismo y Comunicación Audiovisual por la Universidad Rey Juan Carlos. Coordinador...




