La estación de autobuses de Toledo afrontará una nueva reforma: la última fue de más de 3,5 millones de euros en 2012

Toledo (Toledo)

La estación de autobuses de Toledo afrontará, 14 años después, una nueva reforma, tras el acuerdo alcanzado entre la Junta de Castilla-La Mancha, el Ayuntamiento y la Diputación provincial. Unos trabajos de remodelación que estarán dotados con un presupuesto de más de un millón de euros y que financiarán, a partes iguales, las tres administraciones que firmarán un convenio la próxima semana. Sin embargo, ¿cuál fue la última reforma y qué presupuesto tuvo?

La última reforma integral, en 2012

Tras la fumata blanca, las administraciones firmantes pondrán fin a un abandono de varios años para unas instalaciones que usan más de tres millones de usuarios cada año. Precisamente, la última reforma integral concluyó en 2012 y el proyecto corrió a cargo de la empresa Estudio AIA, mientras que la ejecución de las obras tuvo el sello de Construcciones Lozoya.

Unos trabajos dotados con más de 3,5 millones de euros y que, en aquel entonces, financió íntegramente la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha al ser un inmueble de su propiedad. En aquel entonces, se instaló una "segunda piel" exterior a este edificio. Una "piel" confeccionada en acero corten y chapa. Además, esta actuación posibilita proteger este inmueble de las altas temperaturas del verano. Sin embargo, en este proyecto, no se modificó la estructura original de dicha edificación, que data de los años 80.

¿Qué actuaciones se incluyeron?

Una reforma integral, la que concluyó en 2012, que incluyó, también, una remodelación del acceso peatonal desde el aparcamiento superior de la estación, la escalera y acceso de la fachada oeste, con una nueva escalera y ascensor exterior. Unas medidas con las que, además, se buscaba cumplir con la normativa de accesibilidad.

A ello, se sumaron trabajos de modificación de los aseos y de los mostradores de las taquillas y oficina de información, así como las dársenas. Unas actuaciones con las que se buscaba, además de esa accesibilidad, dotar a la estación de una imagen más moderna y funcional.

Una reforma con la que se buscaba poner fin, como ahora, a la imagen deteriorada y las carencias funcionales y de accesibilidad. Eso sí, la gestión del inmueble ya es motivo de conflicto desde 2013. En aquel entonces, ya el Ayuntamiento de la capital regional llevó el asunto a los Tribunales, a través del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo.

Pocos años después, en 2015, las escaleras mecánicas dejaron de funcionar y, como ahora, se apuntaba a la dificultad de encontrar recambios para dicho remonte mecánico en el interior de la estación de autobuses de Toledo. Una circunstancia que, once años después, sigue siendo la misma.

Alegría tras la reforma de 2012

Tras aquellos trabajos de remodelación, los usuarios se mostraron contentos tras ese "lavado de cara". Unos trabajos que fueron inaugurados por el alcalde de Toledo, en ese momento, Emiliano García-Page, y por el aquel entonces presidente regional, José María Barreda. Este último, en la atención a los medios de comunicación, aseguraba que "la impresión que les produzca esta estación tiene su importancia, por eso merecía la pena ese esfuerzo inversor". Una impresión referida a la imagen que se llevan los turistas y visitantes al acceder a la ciudad en autobús.

En aquel entonces, el flujo de usuarios anual era de 2,8 millones de pasajeros y por sus dársenas transitaban hasta 138.000 vehículos cada año.

Otras actuaciones recientes

Sin embargo, a pesar del estado de abandono que presenta, el ejecutivo autonómico, a través del perfil del contratante, inició varias actuaciones en los últimos años. Sin ir más lejos, la última registrada data de 2024, por un valor de algo más de 200.000 euros, planteaba una actuación urgente en la zona de las dársenas de los autobuses.

Por otro lado, también, en 2021, se realizaron trabajos de eficiencia energética en esta edificación por un montante de más de 330.000 euros. Cantidades que se suman a los más de 3,5 millones de euros que se invirtieron en aquella reforma de 2012.

Origen de la actual estación de autobuses

Una estación de autobuses que data de los años 80 y que venía a desmantenar la antigua sede ubicada en los bajos de la extinta galería comercial del Miradero. En concreto, este cambio de emplazamiento se producía en 1986, durante el gobierno del socialista Joaquín Sánchez Garrido.

En esa misma década, también, se acometieron obras de calado en esta misma zona de la ciudad. Todo porque en esa época, además, se acometió la construcción del puente de Azarquiel, así como la piscina cubierta del Salto del Caballo, entre otras infraestructuras.