El tren más utilizado por los trabajadores de Toledo puede perder la mitad de sus plazas

Toledo (Toledo)

El tren AVANT que cada día de lunes a viernes utilizan casi 600 trabajadores en Toledo para llegar a Madrid puede reducir considerablemente su capacidad. Es el planteamiento que está barajando RENFE y que ya ha alertado a muchos usuarios que han visto como es imposible coger ese tren a partir de este martes 28 de abril, así como ninguno en las primeras horas del día hasta mediados de mayo.

Según ha podido saber la Cadena SER la propuesta de RENFE es la de suprimir ese convoy doble que cada día es "sin lugar a dudas" el más utilizado por los trabajadores de Toledo junto al de las 7.25h. La diferencia entre uno y otro es que el de las 7.55h tiene una composición que hace posible trasladar a su ciudad de trabajo a casi 600 personas, por los casi 200 del anterior.

Sí finalmente esta opción se confirma, se mantendría el horario actual pero con un tren sencillo. Esto haría que de 562 plazas se redujera a 281. En contraprestación la empresa propone habilitar otro servicio antes de las 9 de la mañana también de composición simple.

Han sido varios usuarios del tren los que han alertado de esta situación que ha podido confirmar SER Toledo a través de fuentes oficiales. De ser así supondría un grave perjuicio para unos trabajadores que ya de por sí tienen problemas para llegar a tiempo a su trabajo: "en Atocha salimos corriendo para llegar a nuestro puesto y de Toledo siempre salimos con retraso".

Estos trabajadores también indican que "salir más tarde no nos ayuda de ninguna manera. No todos podrán cambiar su entrada y pueden ser despedidos o tener que buscar otra alternativa". La única disponible es la de utilizar autobús o vehículo propio y llegar por una ya colapsada a diario A42. Todo ello porque la AP41 sigue siendo de pago y por lo tanto poco utilizada por personas que salen desde Toledo.

De ser así significaría otro perjuicio para las más de 5.000 personas trabajadoras que cada día utilizan estos trenes para viajar entre Toledo y Madrid y que ya de por sí lo tienen dificil por la escasez de aparcamiento en la zona donde se sitúa la estación de Santa Bárbara, en la capital de Castilla-La Mancha.

Tanto las fuentes consultadas por esta emisora de la empresa y entorno ferroviario así como por los propios usuarios reconocen que actualmente el tren que sale de Toledo a las 7.55h sufre una media de 10 a 15 minutos de retraso a diario por las largas colas que se forman para entrar al tren. Algunos viajeros reconocen "saber que puedo llegar unos minutos más tarde mientras avanza la cola".

La decisión parece estar tomada y puede significar un varapalo más para unos trabajadores toledanos que llevan años quejándose del deterioro de las prestaciones ferroviarias que suponen problemas con su trabajo diario en la capital de España.