Arrancan los trabajos del vano afectado por el derrumbe en el viaducto del Castro en la A-6 a su paso por Vega de Valcarce
El Ministerio de Transportes anuncia que el desmontaje empezará este 17 de agosto y se realizará priorizando la máxima seguridad de los operarios
VEGA DE VALCARCE (LEÓN), 17/06/2022.- Vista del viaducto de la A-6, ubicado en el municipio leonés de Vega de Valcarce, en el límite entre León y Lugo. EFE/Ana Maria Fernández Barredo / ANA F. BARREDO (EFE)
Arrancan los trabajos para proceder a desmontar tanto la parte superior de la calzada o vano como las pilas del viaducto, lo que conllevará también que se retiren los residuos de los tres vanos derruidos tras el colapso del viaducto ocurrido el pasado mes de junio.
Según una nota de empresa remitida por el MITMA, se utilizarán medios mecánicos operados de forma remota, priorizando así la seguridad de los usuarios y de los trabajadores.
Alternativas de paso
Hasta ahora ya se ha puesto en funcionamiento un nuevo desvío que ha permitido mejorar considerablemente los tiempos de recorrido de los vehículos al circular por la zona afectada. Además, se continúa trabajando en habilitar un itinerario alternativo a la travesía de Pedrafita do Cebreiro para el paso de vehículos de mercancías especiales para este otoño, de cualquier manera el pasado 2 de agosto se puso en marcha la medida por la cual los vehículos de dimensiones superiores a los 26 metros de longitud y tres metros de ancho podrán utilizar la AP-53, en sentido Alto de Santo Domingo-Santiago, y la AP-9 en el tramo Santiago-Ferrol, entre las 22.00 y las 06.00 horas sin abonar los correspondientes peajes.
Actuaciones en curso
Los viaductos estaban siendo objeto de obras de reparación, iniciadas el pasado mes de octubre de 2021, a través de una declaración de emergencia. Concretamente, la calzada sentido A Coruña estaba cerrada a la circulación y el tráfico estaba siendo desviado por la calzada sentido Madrid. Tras producirse el incidente, se cerró inmediatamente, por precaución, la calzada sentido Madrid y el tráfico se desvió por la N-6.
Desde entonces se está trabajando, a nivel técnico, para conocer las causas de los derrumbes y poder ejecutar una solución que restituya el tráfico lo antes posible. En este sentido, los trabajos de investigación para la determinar las causas del colapso avanzan a buen ritmo, contando con un equipo multidisciplinar de más de 60 personas en el que están involucradas 10 empresas de ingeniería y construcción de primer nivel
