La grúa de Ávila es la segunda más barata de España

Ávila

El costo que supone en Ávila la retirada de un vehículo mal aparcado por parte de la grúa es el segundo más barato de España según un estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios, OCU. El estudio ha comprobado lo que cobran los ayuntamientos de 54 ciudades españolas, las capitales de provincia más Ceuta, Melilla, Gijón y Vigo, tanto por la retirada como por su posterior custodia durante 25 horas y ha constatado diferencias considerables. Ávila es la segunda ciudad del estudio que menos cobra con 54,84€. Melilla es la más barata con cuatro euros menos, 50,88. En el lado contrario está Zaragoza donde su consistorio cobra 205,35€ por ese mismo servicio.

Según la OCU "muchos ayuntamientos encuentran en la tasa de retirada y depósito de vehículos una vía fácil de aumentar la recaudación". El servicio de grúa y 25 horas de depósito cuesta de media 117 euros, pero hay enormes diferencias entre las ciudades. Tras Zaragoza y Barcelona aparecen entre las más caras Madrid (185,95 euros), Valencia (170,97), Vitoria (165,78), Toledo (160,07), San Sebastián (160,00), Logroño (159,12), La Coruña (155,09), Lleida (154,20), Córdoba (148,00), Huesca (142,91), Castelló de la Plana (142,40), Vigo (141,75), Palma (141,10) y Pontevedra (132,15 euros).

También por encima de la media figuran Sevilla (131,40 euros), Cádiz (131,00), Bilbao (127,98), Albacete (127,74), Murcia (127,31), Alicante (122,79) y Tarragona (119,58) e inmediatamente por debajo Valladolid (115,85), Granada (113,38), Lugo (109,69), Segovia (108,70), Girona (108,00), Pamplona (106,60) y Salamanca (105,50 euros). Las más económicas son Palencia (104,55 euros), Soria (104,00), Cáceres (103,80), Jaén (102,10), Santander (100,00), Oviedo (97,69), Málaga (97,55), Las Palmas (92,95), Ceuta (91,03), Santa Cruz de Tenerife (89,55), Almería (88,00), Gijón (89,55), Burgos (87,00, Teruel (84,00), Cuenca (83,00), Zamora (82,90), Ourense (82,50), León (82,20), Guadalajara (79,95), Badajoz (69,00), Ciudad Real (68,51) y Huelva (65,50), además de Ávila y Melilla. La Ley de Tráfico y Seguridad Vial, recuerda la organización de consumidores en una nota informativa, señala que los vehículos pueden ser retirados de la vía pública por el Ayuntamiento cuando constituyan un peligro, causen perturbaciones para la circulación, o estén aparcados indebidamente.

Este servicio municipal de retirada tiene un coste medio de 99,04 euros, pero las diferencias son extremas en ciudades que, como Zaragoza (180 euros), Barcelona (173 euros) y San Sebastián (160 euros), aplican una tasa mucho más elevada que el coste "razonable" de ese servicio por una empresa privada, afirma OCU. Además, la custodia del vehículo en las dependencias municipales hasta su retirada por el propietario añade en muchas otras ciudades una "penalización extra" al aplicar una gran parte de los depósitos tarifas por días completos. Así, mientras que los aparcamientos privados deben cobrar exclusivamente por el tiempo real de prestación del servicio, 47 de los 54 depósitos municipales analizados facturan por días completos, incrementando "artificialmente" la factura de este servicio, como Soria (46 euros) o La Coruña (56 euros).