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Ciencia y tecnología | Actualidad

La planta de baterías se implantará en cuatro fases

Las naves tendrán una altura de 20 metros

El alcalde, Óscar Puente, comparece en rueda de prensa son el concejal de Planeamiento Urbanístico y Vivienda, Manuel Saravia, para ofrecer detalles del proyecto empresarial de InoBat Auto en Valladolid. / mir_ical

Valladolid

La planta de baterías que instalará InoBat en Valladolid se implantará en cuatro fases. La previsión es que entre en funcionamiento en el año 2025 y que cuatro años después esté en pleno desarrollo para poder almacenar la energía que producen las grandes plantas fotovoltaicas y aerogeneradores instalados en la provincia.

Serán cuatro plantes con 46.000 metros cuadrados cada una de ellas y 20 metros de altura. La factoría tendría una extensión de 80 hectáreas de las que 50 de momento son propiedad del Ayuntamiento. La llegada de InoBat y Switch Mobility  transformará esa zona de Valladolid , a lo largo de la carretera de Santovenia, que se desdoblará y contará con un carril bici, según el concejal de planeamiento, Manuel Saravia . El Ayuntamiento prevé realizar los trámites necesarios para la licencia en ese plazo, con el objetivo de que se pueda empezar a producir en el año 2025.

Los datos los ha ofrecido el alcalde y el concejal de Planeamiento Urbanístico. " Ya saben que de momento tenemos un 80% de posibilidades", ha dicho Óscar Puente, quien ha explicado que los terrenos municipales se venderán a la empresa en “condiciones absolutamente ventajosas” a precios “agrícolas”, dijo, con una referencia de 6.000 euros por hectárea.

El objetivo de la empresa es poder almacenar a largo plaza la energía que producen las grandes plantas fotovoltaicas y aerogeneradores en baterías para su uso posterior, y que ahora hay que volcar en la red eléctrica para un consumo inmediato.

José Manuel Gozalo

José Manuel Gozalo

Redactor de Radio Valladolid. Licenciado en Ciencias de la Información por la Universidad Complutense...

 
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