Las obras del soterramiento en Murcia demuestran que es un proyecto viable también en Valladolid

Valladolid

Los miembros de la Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid se han reunido con los miembros de la Plataforma Pro Soterramiento de Murcia y han visitado tramos de las obras ya ejecutados y otros ejecutándose en este momento. Los representantes de la plataforma murciana han señalado que para poder desarrollar el proyecto "fue decisivo el apoyo recibido, en su momento, por el PSOE con la llegada de Pedro Sánchez al gobierno, del ministro José Luis Ábalos y del murciano Pedro Saura, secretario de infraestructuras en ese momento y, también, el apoyo del actual alcalde socialista José Antonio Serrano y de los concejales de Podemos".

Representantes de la plataforma vallisoletana entre los que se encontraban Jose luis Lara o Cecilio Vadillo visitaron en Murcia la denominada zona 0, compuesta de una rampa de 500 metros y de un soterramiento de 1118 m. entre Santiago el Mayor y la Senda Garres con 2 vías, una de ancho convencional y otra de tres hilos para ancho ibérico y Alta Velocidad. Esta zona ha quedado con un amplio pasillo y un carril bici que se ampliarán con zonas ajardinadas.

También visitaron las obras de Barriomar y de la Estación (fase I) que se están ejecutando en este momento igual que el resto de las fases (II, III). Este tramo tiene un soterramiento de 2.830 m. incluyendo una estación soterrada. La estación soterrada está formada por el Vaso Norte de dos vías para el AVE que llegará en diciembre de este año, el Vaso Central formado por cinco vías de ancho convencional, el Vaso Sur separado del resto con una vía para mercancías.

Además conservarán la antigua estación y han construido una nueva estación para el AVE de cinco millones de euros que derribarán con la finalización de las obras.

Se ha visitado tambien el soterramiento de Nonduermas de 2.500 m. de los cuales 943 van deprimidos con muros pantalla pero no cubiertos por una losa, ya que se encuentra ubicado en zona de huertas que, si en algún momento se desarrollan urbanísticamente, podrán ser cubiertos con facilidad. En estos 2500 m. están incluidos los 500 m. del soterramiento en Nonduermas, municipio de 500 habitantes que es pedanía de Murcia.

El soterramiento de Murcia tiene una longitud de 6.448 m. realizados prácticamente en su totalidad con muros pantalla de los cuales, 943 m. no están cubiertos a pesar de estar deprimidos como el resto. Segun el portavoz de la Plataforma de Valladolid, Jose Luis Lara "el éxito de la Plataforma de Murcia ha sido gracias a la presión ciudadana, a la movilización social y a la voluntad política de los dirigentes nacionales y municipales que apoyaron el proyecto por entender que era una obra de integración que eliminaba la discriminación entre unos ciudadanos y otros, que eliminaba los riesgos de convertir algunos barrios en guetos, y que potenciaban el desarrollo económico y social de la ciudad".

Lara no tiene dudas de que tras esta visita " ha quedado claro que el soterramiento es una alternativa viable y muy positiva para Valladolid igual que lo es y lo va a ser para Murcia, porque son proyectos muy similares; aunque en Murcia han tenido dificultades con las numerosas acequias que cruzan las vías y las numerosas expropiaciones y realojos transitorios que han tenido realizar a lo largo de las obras".

Desde la plataforma vallisoletana insisten: "Valladolid no puede perder la oportunidad de realizar la obra de regeneración urbanística más importante para la ciudad y las futuras generaciones, por eso invitamos a los dirigentes municipales a hacer una visita a Murcia para convencerse de que el soterrmiento es la única obra que permite una integración real de los vecinos que viven al otro lado del muro y que si Murcia consiguió reducir su aportación municipal al 8%, ellos también pueden conseguirlo" y concluyen "si el soterramiento es posible en 22 ciudades españolas, ¿por qué no es posible en Valladolid?