Ciudadanos propone la ampliación de la ORA en el entorno de la Feria de Muestras
Valladolid
El Grupo Municipal Ciudadanos ha registrado en el Ayuntamiento de Valladolid dos mociones para el pleno que tendrá lugar el próximo 13 de diciembre. En la primera de ellas, Ciudadanos insta al equipo de gobierno a la puesta en marcha del procedimiento necesario para ampliar la zona de la ORA en el entorno de la Feria de Muestras (Huerta del Rey), con la creación de estacionamientos reservados para los residentes y nuevas plazas de aparcamiento disuasorio. En segundo lugar, el grupo municipal, ha registrado una moción institucional, que necesitará contar con el apoyo de todos los grupos, para proteger el patrimonio ferroviario de la ciudad.
La cercanía del entorno de la Feria de Muestras al centro de Valladolid y la inexistencia de aparcamiento regulado “han provocado en los últimos años que esta zona de la ciudad, se haya convertido en un reclamo de aparcamiento para muchos conductores” según el concejal Pablo Vicente.
Según explica Cs en su moción, los vecinos de la zona “tienen problemas para encontrar aparcamiento para sus vehículos cerca de sus casas teniendo que acudir a menudo a otros barrios de la ciudad para hacerlo”. Un problema que se verá incrementado con la próxima llegada de la zona de bajas emisiones (ZBE) y que provocará que los ciudadanos que no puedan acceder con sus vehículos al centro, “buscarán aparcamiento en el entorno de la Feria de Muestras, por ser el lugar fuera del espacio de restricción de más fácil acceso, más cercano al centro y donde es gratis aparcar” ha explicado Vicente.
Tal y como apunta la moción, desde el equipo de gobierno ya se estudió un caso similar en la zona sur de la ciudad, ampliándose la ORA con un total de 1.900 nuevas plazas, por lo que la problemática que el grupo municipal Ciudadanos expone en esta ocasión “es exactamente la misma y las reivindicaciones vecinales igual de sensatas y justas por lo que, de forma inexorable, requieren también que el Ayuntamiento las atienda” ha defendido en concejal.
Protección del Patrimonio Ferroviario de Valladolid
Ciudadanos Valladolid presentó en enero de 2019 una moción que buscaba salvar el depósito de locomotoras de Valladolid de su desaparición; propuesta que fue suscrita por todos los grupos políticos pero que a día de hoy sigue siendo una demanda, ya que en palabras del concejal Pablo Vicente, “casi cuatro años después, la situación del antiguo depósito de locomotoras y de los 28 vehículos históricos restaurados por la asociación ASVAFER que se encuentran en el propio depósito y sus inmediaciones, sigue siendo crítica”
Su estado actual, tal y como relata la moción presentada por el grupo municipal, contempla por un lado que “el depósito de locomotoras se encuentra en manifiesto riesgo grave de hundimiento” y por el otro, como apunta Vicente, “los vehículos históricos se encuentran en riesgo porque algunos están desde hace varios años a la intemperie sufriendo gran deterioro y actos de vandalismo, y otros, dentro depósito, cayendo los restos del techado del depósito”
Por ello, Ciudadanos Valladolid propone la convocatoria urgente del consejo de administración de SVAV para incluir la autorización a la asociación ASVAFER para el uso provisional de las naves de Montaje 1 y 2 de la Base de Mantenimiento Integral de Paseo Farnesio para destinarlas a la salvaguarda temporal de los 28 vehículos históricos en propiedad o custodiados por ASVAFER. Una reubicación temporal que permitiría según Vicente” “conservar los vehículos y facilitar, mediante el desalojo del citado depósito, su necesaria y urgente intervención para evitar su destrucción”
Además, el grupo municipal solicita también su compromiso para proteger el patrimonio ferroviario de la ciudad y llevar a cabo las acciones necesarias para su defensa, incluida la intervención, a la mayor brevedad posible, en el depósito de locomotoras para evitar su hundimiento.
Una propuesta necesaria para nuestra ciudad, ya que como defiende el concejal Pablo Vicente, “la historia de Valladolid no se explica sin el ferrocarril desde que, a mediados del siglo XIX, el tren llegara a Valladolid”.
