Lidl desembarca en Villadangos con un centro logístico que creará 300 empleos

León

La multinacional Lidl desembarca en Villadangos del Páramo para construir una nueva nave logística que dará empleo a 300 personas de manera directa y a más de dos mil de forma indirecta, según los planes de la compañía. Será en una parcela de 158.000 metros cuadrados que forma parte de la ampliación del polígono industrial de este municipio que este martes ha anunciado la Junta y que hará que los terrenos cuenten con otras 184 hectáreas más para la instalación allí de nuevas empresas. En la actualidad Lidl ya cuenta con 11 plataformas logísticas en España a las que se sumarán otras 8 en los próximos años, entre ellas, la de Villadangos que contará con una inversión total de 100 millones de euros por parte de la firma alemana.

Una vez que la Junta remate los trámites de la urbanización de las parcelas, Lidl podrá comenzar las obras de la nave que le llevarán más de un año de duración. La idea es que pueda arrancar su actividad a finales de 2024 o principios de 2025. A este proyecto se unirá otra gran empresa, de la que todavía no se ha anunciado su nombre, pero que la Junta espera desvelar en los próximos días. Por lo pronto, el consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, el leonés Juan Carlos Suárez Quiñones, avanza que se moverá en números similares a los de Lidl, tanto en empleo como en inversión.

Entre Lidl y la nueva empresa cuyo nombre se anunciará próximamente ya ocuparán un cuarto del total de la ampliación que se plantea ahora para el polígono de Villadangos del Páramo. Ahora mismo, Villadangos da trabajo a 5.000 leoneses. Los planes de la Junta pasan por convertirlo en el polígono industrial más importante del noroeste. La inversión de la ampliación posibilitará también la instalación de nuevos sistemas de depuración de aguas y alternativas de energía renovable que permitan ahorrar costes a las empresas que allí se asienten.

A todo esto, se unirá el ramal ferroviario que se está construyendo con el apoyo económico de Junta y Gobierno central. Los planes pasan porque esté acabado a finales de 2024. Transformará no solo las opciones logísticas de las empresas, también la fisonomía de la zona ya que habrá que elevar las conexiones por carretera (tanto la nacional 120 como la autopista León – Astorga).

La Junta espera diseñar también nuevos accesos al polígono industrial de Villadangos aprovechando estas obras. Algo que deberán llevar a cabo de la mano del Gobierno central.