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Coalición por el Bierzo insiste en graves riesgos en el viaducto de Trabadelo de la A-6

Uno de los puentes presenta una rotura a la altura de la junta del primer vano

Estado de la rotura / Coalición por el Bierzo

Ponferrada

Según informa en nota de prensa, Coalición por El Bierzo registró el pasado 28 de noviembre de 2022 una consulta al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) requiriendo información acerca del estado de las reparaciones, en caso de estarse acometiendo, a la entrada del Viaducto de Trabadelo, en la autovía A6. A día de hoy, 2 meses después de haberse registrado, no han recibido respuesta alguna.

Se trata de un viaducto con dos tableros continuos. Los desperfectos se aprecian e el sentido Madrid, de 234 m. de longitud, que ha sido realizado por el procedimiento de avance por voladizos y cuya sección es del tipo artesa con losa superior de hormigón.

La rotura que se observa se produce a la altura de la junta entre el estribo y el primer vano, y no solamente afecta a la propia junta de dilatación, sino que va más allá, afectando también a la propia losa, donde se puede ver un socavón, las armaduras a flor de piel, e incluso podría haber afectado al postesado, por lo que probablemente se trata de algo más serio y estructural que de una simple conservación, pues si así fuere ya estaría reparado, recalca Coalición. A día de hoy sigue cortado el carril derecho y gran parte del izquierdo, teniéndose que circular invadiendo el arcén y circulando por un estrecho paso.

También recuerdan que en su día fue construido bajo la dirección de obra de Ángel González del Río, que en la actualidad aún sigue como jefe de la Demarcación de carreteras.

'¿A qué se espera para repararlo?, ¿Quizás a que haya algún accidente?, ¿Por qué no se nos informa y se mantiene este oscurantismo sobre un tema tan grave y que afecta enormemente a la seguridad vial?' se preguntan.

Todas estas cuestiones que afectan gravemente a la seguridad de la única vía de alta capacidad que tiene la región de El Bierzo (exceptuando los 14 km de la Cubillos del Sil-Toreno) deberían haber sido respondidas de inmediato y depurarse las responsabilidades.

 
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