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DISFAR advierte errores respecto a la accesibilidad en las obras de Avenida Castilla y Rosales

Este colectivo denuncia la disparidad en cuanto al formato de los pavimentos táctiles

DISFAR denuncia errores en las últimas obras / Vicente Herrero

DISFAR denuncia errores en las últimas obras

Aranda de Duero

DISFAR denuncia la falta de uniformidad del pavimento táctil que se está instalando en la rehabilitación de la Avenida de Castilla y de la Glorieta de Rosales. La Asociación de Discapacitados Físicos ya advirtió en el turno de ruegos y preguntas del último pleno ordinario de los despropósitos que se siguen cometiendo en lo que se refiere a la accesibilidad. “En Avda. Castilla es rojo hasta llegar al denominado Centro Cívico que es gris; en Gta. Rosales es gris y en los circundantes es rojo”, señala este colectivo, que advierte de que en Aranda “hay casi una decena de diferentes pavimentos de textura y color y que esta situación, más que beneficiar, lo único que consigue es confundir a los discapacitados visuales”. DISFAR recuerda que la normativa de Accesibilidad insta a que cada Ayuntamiento acuerde “un único criterio respecto a la simbología, color y textura del pavimento táctil, oídas las asociaciones de discapacitados afectadas”.

Pavimentos táctiles en uno de los pasos de cebra de la Avenida de Castilla

Pavimentos táctiles en uno de los pasos de cebra de la Avenida de Castilla / Vicente Herrero

Pavimentos táctiles en uno de los pasos de cebra de la Avenida de Castilla

Pavimentos táctiles en uno de los pasos de cebra de la Avenida de Castilla / Vicente Herrero

Este colectivo pone de manifiesto a la vez otras cuestiones que afectan a la movilidad en estas mismas obras, como que en las de la Avenida de Castilla se han colocado señalizaciones verticales que no corresponden con la normativa y que inducen a confusión, como es una señal de prohibido aparcar donde indica “excepto a personas con movilidad reducida”. A su entender, esta señal permite a cualquier conductor parar en este lugar durante dos minutos, mientras que con la señal del Símbolo Internancional de Accesibilidad (SIA) está totalmente prohibido parar aunque el conductor se encuentre en el vehículo, indica.

 
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