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Pola de Gordón y Villamanín exigen que se mantenga abierta la línea de tren a Asturias hasta Busdongo

A un mes de la puesta en servicio de la Variante de Pajares aún no hay noticias sobre el futuro de la vía convencional más allá del cierre de la rampa

León

Los Ayuntamientos de Villamanín y Pola de Gordón reclaman que se mantenga el tráfico ferroviario en la línea convencional de Asturias una vez se abra la Variante. A partir del 30 de noviembre los trenes pasarán por los túneles de Pajares y dejarán de hacerlo por estos municipios. Los alcaldes recuerdan que el ferrocarril es un servicio básico para sus vecinos y que, de suprimir estas conexiones, se quedarían totalmente aislados. A pesar de que la rampa de Pajares se va a cerrar por su alto coste de mantenimiento, insisten en que es perfectamente viable mantener un par de frecuencias al día entre León y Busdongo, con paradas en La Pola y Santa Lucía. Más aún, recuerda el alcalde de Villamanín, Álvaro Barreales, cuando la vía seguirá abierta a las mercancías hasta Ciñera para dar servicio a la cantera.

Oportunidad de desarrollo

Ya han trasladado esta petición al subdelegado del Gobierno pero, a un mes de la apertura de la Variante, siguen sin noticias sobre el futuro de la línea. Además del paso de viajeros, también reclaman que se mantenga el de las mercancías. De hecho, el Ayuntamiento de Pola de Gordón ha adquirido unos terrenos cercanos a la vía donde ya hay tres empresas interesadas en instalarse. El alcalde explica que bastaría con conectarlo a través de un pequeño ramal aprovechando, además, parte de la infraestructura de la antigua Hullera. Han presentado el proyecto a Adif que, dice Antonio García, lo considera viable

Una vía verde

Los alcaldes también piden que, una vez que se cierre, el trazado de la rampa de Pajares se convierta en una vía verde para atraer turismo a la zona

Pablo F. Bodega

Redactor de Radio León