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Política | Actualidad

Casi dos millones de euros para la eficiencia energética del alumbrado de El Burgo de Osma

Además, el Consistorio burgense asumirá la titularidad de la travesía a su paso por la Villa después de su puesta a punto por 8'4 millones

Travesía de El Burgo de Osma, Soria. / Cadena SER

Travesía de El Burgo de Osma, Soria.

Soria

La empresa Soprener S.L. ejecutará los cuatro lotes de las obras de reforma de las instalaciones de alumbrado público para reducción de la contaminación lumínica y eficiencia energética en El Burgo de Osma. La alcaldía dio cuenta de ello al pleno ordinario celebrado el pasado martes en el consistorio de El Burgo de Osma.

Además de valorar la oferta económica, para llevar a cabo la adjudicación también se han ponderado las ratios de ahorro propuestos por la empresa. En unos días se firmará el replanteo y en torno a mediados de mes comenzará a contar el plazo para los cinco meses de ejecución de los trabajos. La obra debe estar finalizada antes del cinco de noviembre para así cumplir las disposiciones marcadas por los fondos europeos que la sufragan.

El primer de los lotes se queda en un coste de 504.899 euros y un ahorro energético del 75 por ciento. El segundo es que alcanza la cifra más elevada con 524.343 euros y un 81 por ciento de ahorro. El tercero establece una reducción del gasto de 75 por ciento y un presupuesto de 435.446 euros. Finalmente, el cuarto se adjudica por 502.392 euros y un ahorro del 77 por ciento. Con estos datos, el Ayuntamiento logrará reducir su factura energética en un 76.75 por ciento cuando estén finalizados los trabajos, cifra superior a lo planteado en la licitación.

El coste total de la intervención será financiado por los Fondos Europeos para inversiones a proyectos singulares locales de energía limpia en municipios de reto demográfico. Los vecinos burgenses no tendrán que gastar ni un solo euro gracias a la consecución de esta subvención en la que se solicitó a finales de 2021 y desde entonces ha ido pasando multitud de controles y plazos hasta llegar a la licitación.

La intervención consistirá en la sustitución de 2.240 puntos de luz, 367 ya existentes se adaptarán para que puedan telegestionarse y 175 renovarán su tecnología para adecuarla a la nueva y se instalarán 120 nuevo en diferentes puntos del municipio entre El Burgo y agregados. Además, también tienen que sustituirse todas las líneas de distribución del alumbrado público en varios puntos, sobre todo agregados y se crearan 37 nuevos sistemas para control de centro de mando con integración web de telegestión punto a punto. Para los nuevos 120 puntos de alumbrado habrá que instalar nuevas líneas y realizar la obra civil necesaria. Así mismo, también se reformarán los 42 cuadros de alumbrado público de los centros de mando para adaptarlos a la normativa vigente.

Cambio de titularidad de la Travesía

El Ayuntamiento de El Burgo de Osma-Ciudad de Osma también llevó a pleno la aprobación de la propuesta de cambio de titularidad de la travesía de la Nacional 122. Así, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanzará en la licitación del proyecto de puesta a punto de 6.39 kilómetros de carretera y su entorno.

El ayuntamiento burgense trabaja desde hace más de dos años en esta iniciativa para humanizar la travesía y adaptarla a las nuevas costumbres ciudadanas. El reto está en compaginar las necesidades de los peatones con el mantenimiento de las plazas de aparcamiento. El proyecto cuenta con un presupuesto de 8.420.693 euros que podría empezar a ejecutarse el próximo año 2025. Aunque la Dirección General de Carreteras del Estado trabajará en el tramo comprendido entre los puntos kilómetros 211,610 y 218 de la antigua Nacional 122, el Ayuntamiento solo asumirá la titularidad de la parte urbana, entre el 212,600 y el 215,500. El cambio de propietario se efectuará una vez que los trabajos de puesta a punto hayan finalizado.

Una de las principales novedades de la travesía será la creación de dos rotondas en la parte más central de su recorrido. Una de ellas se habilitará en la zona de La Serna y la conexión con la carretera de La Rasa. La otra, del tipo conocido como hipódromo, se ubicará junto a la terminal de autobuses, en la confluencia de la Avenida Juan Carlos I con la Avenida de la Constitución. Estas actuaciones darán lugar a la creación de un bulevar en la zona de Juan Carlos I que contará con una zona peatonal central y nueva iluminación.

La anchura de la nueva vía será de 6,40 metros de los que 2,50 corresponderá a un carril bici independiente de doble sentido de la circulación, una zona con pavimento de acera. Con el proyecto, se va a eliminar el túnel peatonal que conectaba al Colegio Manuel Ruiz Zorrilla con el otro lado de la localidad y que cuenta con un uso muy residual. También se va a intervenir en la pasarela peatonal sobre el río Ucero y en el puente que verá mejorada su conservación. Por supuesto, las aceras se adecuarán en todo el trayecto y las zonas ajardinadas tendrán riego por goteo. También se mejorará el muro de la calle Universidad frente a Santa Catalina y se modificarán los jardines de la zona del campo de fútbol.

Con el proyecto, se avanzará en seguridad y eficiencia energética, pero sobre todo se humanizará la zona que es un punto casi imprescindible de paso para vehículos y peatones en El Burgo de Osma y la Ciudad de Osma. El alcalde, Antonio Pardo, espera que puedan cumplirse las previsiones y que la localidad logre modernizar ese trayecto para ponerlo a la altura del resto de la población.

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