Complicación en el tráfico de Eduardo Saavedra por la sustitución del túnel subterráneo
A partir de las 8:00 horas de este lunes se corta a todo tipo de tráfico el paso inferior de San Andrés, en el tramo comprendido entre las calles Segovia y Geólogo Palacios
Ana Alegre, concejala de Obras del ayuntamiento de Soria, inicio de las obras en el túnel del San Andrés
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Soria
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanza en la ejecución de las obras de humanización de las travesías de la carretera N-234, entre el km 351,500 y el 352,770; en la Avda. Valladolid y la carretera N-111, entre el km 223 y el 225,15; y en la C/ Eduardo Saavedra y Ctra. Madrid, en la ciudad de Soria.
Así, a partir de este lunes 8 de julio a las 8:00 horas, se implantará una nueva fase de desvíos que ha sido consensuada entre este Ministerio y el Ayuntamiento de Soria. En ella, se producirá el corte de la calle Eduardo Saavedra, entre las calles Segovia y Geólogo Palacios, previsiblemente hasta el 4 de septiembre, para acometer las obras de supresión del paso inferior existente de San Andrés y será sustituido por una glorieta en superficie.
El Ministerio cumple así con el plazo comprometido con el Ayuntamiento de Soria de ejecutar estas actuaciones durante el periodo estival para minimizar la afección a los usuarios. De esta forma, las nuevas afectaciones al tráfico consistirán en: corte de la calle Eduardo Saavedra entre las calles Segovia y Geólogo Palacios. Tráfico limitado a accesos a vados y aparcamientos en las calles Marqués de Cerralbo y Camino los Royales.
Debido a estas afectaciones, se proponen los siguientes itinerarios alternativos, en función de los destinos: salida y entrada por Eduardo Saavedra (todas direcciones). Se desvía el tráfico en la zona afectada del paso inferior, por el itinerario de las calles Segovia, Frentes, León y Geólogo Palacios. Las calles Marqués de Cerralbo y Camino los Royales serán de doble sentido y con acceso restringido a vados y aparcamientos.
Entrada desde Madrid por Eduardo Saavedra hacia centro ciudad: se desvía el tráfico por la calle Venerable Sor María de Ágreda, convirtiendo este tramo en vía de sentido único.
Las actuaciones de humanización en la ciudad de Soria incluyen la construcción de algunos tramos de un carril bici de doble sentido de circulación y la ampliación y consolidación de las aceras a lo largo del recorrido de las travesías, mejorando la accesibilidad peatonal.
El proyecto, que cuenta con un presupuesto de 12 millones de euros (IVA incluido), se financiar con cargo a los fondos europeos NextGenerationEU y están incluidas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
El proyecto de las travesías, con 26 millones de euros, completa tres actuaciones, con una primera fase (Eduardo Saavedra y Avenida de Valladolid) y una segunda (carretera de Logroño y Arboleda). A estas dos actuaciones se le debe sumar una tercera que afectará a los 120 metros del puente de piedra a la entrada de Zaragoza.
Carlos Martínez, alcalde de Soria, ha explicado en varias ocasiones que “esto pone a las claras que cuando hay voluntad política, las cosas se hacen y se solucionan los problemas”.
Esos 26 millones de euros servirán para actuar en los tramos de la Nacional 234 y de la Nacional 111 que trascurren por la capital y que pasarán a convertirse en calles de la capital. Los recorridos van desde la Estación de Autobuses al Caballo Blanco y a la Estación de Tren, respectivamente y desde el Parking de San Saturio a la salida hacia Garray pasando por el puente de piedra, la Arboleda, la rotonda de Tirso de Molina y la carretera Logroño. El plazo de ejecución de cada una de las 2 partes durará casi 2 años y está previsto que las obras se solapen en el tiempo.
