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CCOO denuncia el estancamiento del Diálogo Social con el Ayuntamiento de Valladolid

Han presentado un plan de acción 'Por una Movilidad Laboral Sostenible y Segura'

Plaza Mayor de Valladolid / Diego Merayo Caramazana

Plaza Mayor de Valladolid

Valladolid

Comisiones Obreras denuncia el estancamiento de la negociación del Diálogo Social con el Ayuntamiento de Valladolid. Aseguran que sus propuestas ya están sobre la mesa, pero que no reciben respuesta. Han tratado de retomar el contacto a lo largo del verano, pese a que los periodos vacacionales ya han finalizado, Raúl García, secretario provincial de CCOO, critica la gestión del transporte que están realizando y asegura que está muy lejos de las propuestas que ellos les han presentado.

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También ha criticado que el actual equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Valladolid "ha priorizado de nuevo el vehículo privado, con la supresión de carriles bici", una situación que precisamente pretendían "reconducir, a través de los espacios de negociación abiertos en el diálogo social".

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García ha celebrado que el Ayuntamiento "haya apostado por las lanzaderas de autobuses desde los barrios", pero ha defendido que es necesaria "la creación de un corredor de cercanías que conecte el sur de la ciudad con el centro y el norte de la misma en apenas cuatro minutos". "Será posible si el Ayuntamiento se olvida del soterramiento", ha subrayado.

Asimismo, ha señalado que es necesario cambiar la forma de los desplazamientos laborales a una que "priorice acciones menos contaminantes y que reduzca el uso de vehículo privado, predominante en el modelo actual". Ha calificado el modelo actual como "insostenible" en un escenario de transición energética y cambio climático como el que se vive actualmente, para el que ve "necesario" llevar a cabo "acciones que sensibilicen a la ciudadanía y que contribuyan a alcanzar para Valladolid los objetivos de ciudad 'climáticamente neutra' en 2030".

Plan de acción 'Por una Movilidad Laboral Sostenible y Segura'

Estas declaraciones las daba en la rueda de prensa donde han presentado el nuevo plan de acción: 'Por una Movilidad Laboral Sostenible y Segura', que será difundida por toda la comunidad.

En este sentido, instan a las empresas e instituciones a apostar por el transporte colectivo, el uso de vehículo compartido o la implantación de carriles bici, como vías de desplazamiento que reduzcan la contaminación y la siniestralidad. "Actualmente, el 60 por ciento de los desplazamientos laborales se hace en vehículo privado, frente al ocho por ciento que se realizan en transporte público, el 25 por ciento que realiza a pie, o el cinco por ciento que se realiza en bicicleta".

Algunos de los datos que han puesto sobre la mesa para mostrar la importancia de estas medidas son las cifras de siniestralidad 'in-itinere', el sindicato ha indicado que los accidentes de tráfico son "la principal causa de muerte por accidente laboral en la Comunidad, donde el 24% de los accidentes mortales corresponden a desplazamientos a los centros de trabajo", tal y como ha informado Garrido, quien ha señalado que en su mayoría los sufren mujeres.

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De los registrados en 2023, el 60% corresponde a mujeres, "motivado por la mayor parcialidad, precariedad y doble presencia" que tienen estas. "Sus desplazamientos son más largos, no son lineales, porque incluyen la recogida de sus hijos de los centros escolares o la realización de compra, y generan una mayor carga mental que facilita que sean ellas las principales afectadas por este tipo de accidentes", ha lamentado.

 
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