Transportes licita por 2,9 millones de euros las obras de rehabilitación de la A-11 en la variante de Burgo de Osma
Se corregirán los deterioros que presenta el firme en la actualidad y también se trabajará para prevenir el agotamiento del firme en las zonas de peor estado
Miguel Latorre, subdelegado del Gobierno en Soria. Se están mejorando las autovías en Soria
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Soria
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 2,9 millones de euros (IVA incluido) un contrato de obras para rehabilitar el firme a lo largo de 9,4 km de la autovía A-11, entre los km 52,400 y 61,800 correspondientes a la Variante de Burgo de Osma, en la provincia de Soria. El anuncio correspondiente se publicará en el Boletín Oficial del Estado.
Los trabajos sobre el firme se realizarán de forma superficial y puntualmente estructural. La rehabilitación superficial consiste en el refuerzo del firme en la totalidad de la calzada con mezcla bituminosa; mientras que la rehabilitación estructural consta de actuaciones de fresado y reposición e incluso de saneo en las zonas en peor estado, donde la explanada presenta agotamiento estructural dada su menor resistencia.
De esta forma, estas obras servirán para corregir los deterioros que presenta el firme en la actualidad y, al mismo tiempo, para prevenir su agotamiento y colapso en las zonas en peor estado.
Se incluyen todas las actuaciones complementarias necesarias, como por ejemplo: sellado de grietas; drenaje subterráneo en zonas de saneo de explanada; adecuación y reposición de elementos de drenaje longitudinal; señalización horizontal; bandas sonoras longitudinales fresadas; balizamiento; reposición de espiras de tráfico; además de las actividades de señalización y balizamiento de obra, gestión de los residuos de construcción y demolición generados, vigilancia de la seguridad y salud, y limpieza y terminación de las obras.
Hoy por Hoy Matinal Soria 7:20 (16/10/2024)
10:00
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La Variante de El Burgo de Osma de la autovía A-11 se inauguró en 2004. Este tramo, de aproximadamente 9,5 km, fue uno de los primeros de la Autovía del Duero en ponerse en servicio, y su construcción costó alrededor de 39 millones de euros. A pesar de su temprana apertura, tuvo que pasar más de una década hasta que otros tramos de la A-11 en la provincia de Soria continuaron desarrollándose.
