Política

Auvasa incorporará cinco autobuses de GNC

Incrementará el número de vehículos con etiqueta ambiental CERO emisiones o ECO hasta las 84 unidades

Nuevas incorporaciones a la flota de Auvasa / Carmen Salamanqués

Valladolid

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, anunció hoy en el transcurso de la presentación del Proyecto GloVall, que el Ayuntamiento ha iniciado los trámites administrativos para incorporar a Auvasa en el próximo mes una partida presupuestaria de 2,16 millones euros, con el objeto de adquirir cinco autobuses articulados de 18 metros, que dispondrán de la última tecnología de información al viajero y de sistemas de seguridad en la ayuda a la conducción”.

Se trata de autobuses Solaris accionados por GNC (Gas Natural Comprimido). Con esta adquisición, la empresa contará con 20 autobuses articulados de esta marca, con capacidad para 135 viajeros cada uno, de manera que se incrementará un 50 por ciento la capacidad de transporte por autobús individual.

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, anuncia la adquisición de cinco nuevos buses

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Con esta incorporación, aumenta el número de vehículos con etiqueta ambiental CERO emisiones o ECO hasta las 84 unidades, alcanzando el 55 por ciento de la flota de Auvasa. En base a los trámites de entrega del suministrador podrán estar en servicio en el último trimestre del próximo año. Esta renovación permitirá mantener la edad media de la flota en 9,7 años y la edad media nominal de los vehículos que habitualmente prestan servicio en las líneas ordinarias en 4,5 años, una vez puestos en servicio en 2025.

Además, Carnero destacó que desde el punto de vista energético “se acaban de incorporar a Auvasa, once pantógrafos invertidos para la carga automatizada de los vehículos eléctricos con los que cuenta la empresa. La instalación de estos dispositivos ha supuesto una inversión de 403.000 euros, inversión financiada en el marco del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia”.

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También en el ámbito energético, Auvasa está en estos momentos culminando la adjudicación de un Sistema de Gestión Energética en la Flota de Autobuses, mediante el que se van a controlar determinados indicadores en los vehículos, para mejorar la eficiencia y ahorro energético. La inversión destinada a este proyecto es de 242.000 euros.

Dudas en la oposición

Sin embargo desde el Grupo Municipal Socialista advierten de que se está perdiendo una oportunidad, porque el acuerdo- marco permite invertir hasta 4.5 millones, y esas condiciones de compra caducan este año. Luis Vélez cree que están perdiendo una oportunidad: "Los compran gracias a un acuerdo-marco firmado en 2021 por más de 20 millones de euros hasta 2024; quedaban pendientes de ejecutar 4.5, con lo que hay oportunidad de comprar más autobuses a unos precios muy competitivos. Si se licitaran ahora los buses, fuera del acuerdo, se haría a un precio más alto".

Luis Vélez (PSOE), sobre la adquisición de nuevos buses por parte del Ayuntamiento de Valladolid

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Proyecto GloVall

GloVall es un programa de actuaciones conjunto entre la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Valladolid, por el cual ambas entidades unen todos sus esfuerzos para un Valladolid “más habitable, saludable, sostenible y climáticamente neutro”. Se enmarcan actuaciones enmarcadas en distintos ámbitos, como es el caso de la movilidad, con el fin de que sea sostenible, no contaminante y neutra en carbono, que se base en la reducción de transporte motorizado y del vehículo privado o el aumento de su tasa de ocupación, el incremento de vehículos eléctricos, del transporte público y la mejora del reparto de mercancías de última milla; la promoción del uso de la movilidad ciclista y ampliación y mejora de sus infraestructuras.

En este sentido, apuesta por la movilidad ciclista, a través del sistema BIKI, y eléctrica, a través de la electrificación tanto del transporte público como el incentivo de la movilidad eléctrica privada. De hecho, Auvasa cuenta con once autobuses 100 por 100 eléctricos, de cero emisiones y altamente eficientes. Además, sobre el hidrógeno verde, está prevista la construcción de una hidrolinera de cinco megavatios de capacidad, para el uso de vehículos urbanos municipales.

 
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