Transportes estudia completar el arco norte de la VA-30 para "aliviar" el tráfico de la A-62 en Valladolid

Valladolid

El Ministerio de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado que el Gobierno estudia completar el arco norte de la ronda exterior VA-30 para así desahogar el tráfico de la Autovía de Castilla, la A-62, a su paso por la ciudad de Valladolid.

Puente ha hecho este anuncio en el Club de Prensa organizado por El Mundo - Diario de Castilla y León y sostiene que esta posibilidad completaría la ronda VA-30 desde Simancas con la Carretera de León, aprovechando el trazado por el páramo, para "aliviar" el tráfico de la A-62 a su paso por Valladolid, algo que haría "repensar algo" el tercer carril en la zona de la autovía que transcurre por la ciudad: "Es enormemente complejo. Es una zona llena de vías de servicio, carriles de incorporación, carriles de servicio hacia algún centro comercial,...".

El ministro de Transportes defiende que, "si somos capaces de trazar la VA-30 el resto del arco que le falta", sería "innecesaria" la obra del tercer carril en esta zona de la A-62.

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Óscar Puente, ministro de Transportes: El Ministerio de Transportes estudia completar el arco norte de la VA-30 para "aliviar" el tráfico de la A-62 por Valladolid

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Tres tramos del tercer carril de la A-62

El Ministerio de Transportes divide la intervención para crear un tercer carril en la A-62 en tres tramos: de Dueñas (Palencia) a Cigales, de Cigales a Simancas (zona de paso de la autovía por el oeste de la ciudad de Valladolid) y de Simancas a Tordesillas. Puente ha anunciado que la idea es licitar en 2025 la obra en el tramo Tordesillas-Simancas mientras se toma una decisión sobre completar la VA-30.

En este sentido, se va a desgajar la integración de Simancas del tramo Simancas-Cigales para incorporarla al tramo que se licitará este próximo año. Durante la realización de la obra, que se va a hacer con pantalla, el tráfico se desviará por la otra parte: "Se hará por fases", ha incidido el vallisoletano.

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Nuevas licitaciones en la Autovía del Duero

Sobre la Autovía del Duero, la A-11, Puente, que defiende que “la obra va bien”, avanza que, antes de que acabe el año, se van a licitar los proyectos de los tramos entre Quintanilla, en Valladolid, y el límite con la provincia de Burgos, incluida la variante de Peñafiel y el que va desde Castrillo de la Vega, en Burgos, hasta el límite con la provincia de Valladolid.

Así, defiende el ministro, sólo faltaría por dar inicio a la redacción del proyecto entre La Mallona-Los Rábanos, en Soria, de 20 kilómetros, algo que ocurrirá durante el año 2025. El titular de Transportes avanza que va en plazo el tramo entre Tudela de Duero y Olivares de Duero, que estará terminado a finales de 2025, y el de Olivares a Quintanilla, a primeros de 2026.

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Carretera de Madrid (N-601) y Autovía de León (A-60)

Sobre la Autovía que unirá Valladolid y León, Óscar Puente pide “tranquilidad a todo el mundo” porque antes de que acabe el año se someterá a información pública los proyectos de los tramos Villanubla-La Mudarra y La Mudarra-Medina de Rioseco. El siguiente paso será licitar las obras, algo que dice se hará “en breve”.

Es inminente la licitación del proyecto de trazado y construcción para mejorar seguridad vial y las condiciones de circulación de la N-601 entre los municipios de Olmedo y Boecillo. El Ministerio prevé invertir algo más de 100 millones de euros en adecuar la vía y una carretera 2+1 a lo largo de los más de 30 kilómetros que unen ambos municipios y, además, construir dos variantes en Olmedo y Mojados para "sacar el tráfico de largo recorrido de los municipios".