Selecciona tu emisora

Ir a la emisora
PerfilDesconecta
Buscar noticias o podcast

Preocupa el impacto económico del cierre de la travesía de San Rafael

La Federación Empresarial Segoviana reclama soluciones y celeridad en la reparación del socavón

Peaje en la AP-6

Peaje en la AP-6 / La Voz de El Espinar

Peaje en la AP-6

Segovia

La Federación Empresarial Segoviana ha expresado su profunda preocupación ante el cierre al tráfico de la carretera N-VI a su paso por la travesía de San Rafael debido al socavón aparecido recientemente tras las lluvias de los últimos días. Consideran que esta situación está generando un grave perjuicio a la actividad económica de numerosas empresas de la provincia, especialmente en sectores como el transporte, la logística, la hostelería, el turismo y el comercio; pero también a otras muchas que dependen de las buenas comunicaciones con Madrid.

“El corte de esta vía, fundamental para la comunicación entre Segovia y la Comunidad de Madrid, supone un obstáculo considerable para el desarrollo de la actividad empresarial, afectando tanto a trabajadores como a clientes y proveedores”, recuerda Andrés Ortega, presidente de la FES.

La imposibilidad de utilizar esta arteria de conexión directa está obligando a vehículos, tanto ligeros como pesados, a realizar desvíos más largos y costosos que impactan negativamente en la competitividad de las empresas afectadas.

“Desde la FES, entendemos la necesidad de garantizar la seguridad vial y la adecuada conservación de las infraestructuras, y consideramos imprescindible que las administraciones competentes agilicen al máximo las labores de reparación y busquen soluciones alternativas que minimicen el impacto sobre el tejido empresarial”, añade.

Por ello desde la FES solicitamos:

  1. Celeridad en las obras de reparación para restablecer la circulación lo antes posible, dada la importancia de la infraestructura de que se trata y el gran número de empresas afectadas.
  2. Medidas paliativas como la habilitación de rutas alternativas eficientes y señalización clara para minimizar las pérdidas económicas, y que no supongan más costes a los usuarios.
  3. Información transparente y continua sobre la evolución de los trabajos y los plazos previstos para la reapertura de la carretera, ya que la información que llega se hace a través de los medios de comunicación tradicionales.
  4. Coordinación interinstitucional y que no se utilice este tipo de eventualidades como armas políticas ya que los perjudicados son los ciudadanos. A la vez se agradece que el Ministerio de Transportes haya asumido la reparación del socavón, tal como ha indicado la Subdelegación del Gobierno en Segovia.
 

Directo

  • Cadena SER

  •  
Últimos programas

Estas escuchando

Hora 14
Crónica 24/7

1x24: Ser o no Ser

23/08/2024 - 01:38:13

Ir al podcast

Noticias en 3′

  •  
Noticias en 3′
Últimos programas

Otros episodios

Cualquier tiempo pasado fue anterior

Tu audio se ha acabado.
Te redirigiremos al directo.

5 "

Compartir