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"Juegos de niños, quimeras o fantasías": Óscar Puente, tajante con la nueva estación de trenes y el soterramiento

Asegura que el ministerio no paralizará la nueva estación de trenes y espera que el consistorio también la respete

Brussels (Belgium), 05/12/2024.- Spanish Minister for Transport and Sustainable Mobility Oscar Puente speaks to the media on the sidelines of the EU Transport ministers Council in Brussels, Belgium, 05 December 2024. The European Transport, Telecommunications and Energy Council runs from 05 until 06 December. (Bélgica, Bruselas) EFE/EPA/OLIVIER HOSLET / OLIVIER HOSLET (EFE)

Brussels (Belgium), 05/12/2024.- Spanish Minister for Transport and Sustainable Mobility Oscar Puente speaks to the media on the sidelines of the EU Transport ministers Council in Brussels, Belgium, 05 December 2024. The European Transport, Telecommunications and Energy Council runs from 05 until 06 December. (Bélgica, Bruselas) EFE/EPA/OLIVIER HOSLET

Valladolid

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha considera que la construcción de la nueva estación de tren en Valladolid es urgente debido al volumen de viajeros que se concentran en este espacio, y ha descartado la posibilidad de frenar su desarrollo por la vía judicial, ya que, como ha garantizado, para su impulso no requiere licencia municipal y cumple con la legalidad vigente. Cuenta con una inversión de 260 millones de euros y el acondicionamiento de 700 plazas de aparcamiento.

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El ministro de Transportes, Óscar Puente, asegura que el ministerio no paralizará la nueva estación de trenes y espera que el consistorio también la respete

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Sobre el proyecto, Puente ha informado de que este viernes se cumple otro hito como es la conclusión del plazo de presentación de ofertas para la construcción de esta infraestructura y para la dirección técnica de la misma y ha avanzado que, por el momento, se han presentado diez ofertas para el acompañamiento técnico y espera no contar con menos para ejecutarlo. "Estoy seguro que UTES espectaculares van a concluir", ha garantizado al tratarse de una obra de "gran interés" para las empresas del sector por su importe y su singularidad.

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Su mayor preocupación es que la estación "nazca pequeña", ya que el proyecto está pensado para acoger a cinco millones de pasajeros en 2035, una cifra que ya se superó en 2024. Además, ha achacado a esta falta de espacio los problemas de retrasos en trenes de cercanías como el Valladolid-Medina del Campo.

Sobre la intención del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Valladolid de estudiar trámites para frenar su construcción por la incompatibilidad de la infraestructura con el soterramiento de las vías, Puente ha considerado que no hay riesgo de que se paralice, ya que no es necesario contar con licencias municipales, y ha invitado a las "fuerzas vivas" del empresariado de Valladolid a que digan en público lo que dicen en privado en defensa de esta nueva estación.

Variante de mercancías

Ha anunciado que en mayo se pondrá en marcha la fase uno de la Variante Este, con lo que se evitará el paso de ocho trenes de Renault por la estación Campo Grande. En concreto, se trata del servicio el tramo entre la conexión con FASA Renault y el enlace norte, el de mayor longitud.

Puente ha destacado también los avances en la construcción del complejo ferroviario, que, según sus palabras, se convertirá en el segundo más importante al norte de Madrid, tan sólo por detrás del ubicado en Zaragoza. "Es una apuesta estratégica por el futuro logístico de Valladolid. Tenemos la oportunidad única de convertirnos en un referente a nivel nacional en el transporte de mercancías", ha asegurado el ministro.

Soterramiento

Jugar como niños, quimeras o fantasías son algunos de los términos que ha utilizado para describir la postura del consistorio frente al soterramiento. Recuerda que en los 30 años que lleva dando vueltas, entre crónicas y comparecencias, nunca se ha llegado a poner sobre la mesa dinero del gobierno y que ni siquiera ha llegado nunca a la fase de proyecto.

"No voy a discutir más verdades incontestables", ha zanjado sobre este asunto: "Me da rabia que no se vea el enorme avance de Valladolid porque sigamos en un debate fantasioso sin madurez".

Sobre la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, Puente ha recordado que ésta cuenta con 100 millones de euros "listos para invertir" y se ha preguntado "qué sentido tiene tenerla viva si no invierte".

Aeropuerto

Óscar Puente se compromete a reponer el vuelo Valladolid- Barcelona. El ministro de Transportes y Movilidad y exalcalde de Valladolid acudía a la jornada organizada por el Norte de Castilla y justificaba el retraso en llegar a una solución en la relación actual entre las aerolíneas de bajo coste y el gobierno.

 

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