RENFE podrá un AVANT con parada en Sanabria si lo paga Diputación de Zamora y Junta

De nuevo una reunión infructuosa la que ha tenido lugar esta tarde entre Renfe y el presidente de la Diputacion Provincial, que acudia al encuentro con distintas propuestas para tratar de mantener los servicios ferroviarios esenciales para la comarca. Y aunque de entrada la operadora se mostro receptiva a considerar alguna de las soluciones presentadas por la institución provincial, en ultima instancia continua agarrándose a la rentabilidad económica y rechaza las ideas propuestas por Javier Faundez.

A la salida de la reunión el presidente de la institución provincial ha mostrado su estupefacción por el resultado de una reunión en la que de entrada se puso sobre la mesa la posibilidad de poder implantar un tren AVANT que pudiese salir de A Gudiña o de Otero de Sanabria en torno a las 6,15 de la mañana, cubriendo la necesidad de un tren madrugador que diera servicio a los vecinos de la comarca y de Zamora y regresar en un horario normal. Propuesta que en principio ha sido bien acogida por Renfe siempre que fuera costeado por las administraciones, en referencia a la Junta de Castilla y León, el Gobierno de España y la Diputacion de Zamora; “la postura de Renfe nos ha sorprendido, parece que hay alternativas pero pagando, lo cual es un agravio comparativo enorme con el resto del territorio” ha manifestado a la salida de la reunión Javier Faundez.

Otras propuestas como recuperar el tren que llegaba a Sanabria a las 8,15 de la mañana, que es el que lleva a la comarca a muchos trabajadores, incluso sacrificando otros horarios no tan necesarios para la comarca o adelantar los trenes en salida o llegada para poder hacer una parada en Sanabria, se han rechazado aduciendo a la rentabilidad económica; tambien a la de intentar prorrogar el servicio en las actuales condiciones mientras se buscan otras alternativas, a lo que la operadora tambien se ha negado afirmando que ya tienen vendidos billetes para los trenes a partir del 9 de junio.

Javier Faundez mostraba tambien su sorpresa por el hecho de que justo antes de la reunión, sin haber escuchado al presidente de la Diputacion, Renfe ya habia emitido una nota de prensa afirmando que la Junta y la Diputacion rechazan colaborar en la mejora de los servicios públicos por ferrocarril: “La conclusión es que si queremos unir Sanabria con Zamora y viceversa se podría hacer con un AVANT que tendrían que pagar las administraciones, en definitiva, vemos que hay alternativas pero ellos no estan dispuestos a asumirlas, con lo cual estaríamos hablando de que hay territorios de primera donde hay un servicio que se paga via billetes o con bonificaciones de alguna administracion y territorios de tercera que tienen que pagarse todo como seria el caso de Zamora”, ha concluido Faundez.