Registrada en el Congreso la PNL que pide la recuperación del AVE en Sanabria

El grupo SUMAR registrará en el Congreso de los Diputados la Proposición No de Ley, PNL como se conoce por sus siglas, para instar al Gobierno a que recupere las paradas de alta velocidad en Sanabria. Una propuesta que surge desde la formación de IU, integrada en la coalición electoral de izquierdas que conforma SUMAR, y que ha corrido a cargo de Félix Alonso Cantorné, de IU de Cataluña. La iniciativa también incluye la petición de un tren AVANT madrugador que salga a las 6 de la mañana de la estación de Otero de Sanabria y pase por Zamora, Medina del Campo y Segovia hasta Madrid; se reclama también blindar el tren de vuelta que regresa de la capital a las seis de la tarde e implementar dos trayectos de ida y vuelta en el media distancia que une Zamora y Valladolid.

En la presentación de la propuesta, Francisco Guarido, alcalde de Zamora, señala que esto permitirá retratarse a los dos partidos mayoritarios, PP Y PSOE, a los que acusa de jugar al provincianismo defendiendo posturas antitéticas dependiendo del territorio en el que se encuentren.

Una medida que IU llevará a la mesa del tren de Zamora para que sea asumida por todos los integrantes de esta. Una política con la que quieren diferenciarse de las decisiones adoptadas por la Diputación de Zamora, gobernada por el PP, que ha llevado adelante medidas como la petición en el pleno provincial de la dimisión del presidente de Renfe o el parón de 5 minutos sin pasar por la mesa del tren. Pablo Novo, concejal de IU y presidente de este órgano, critica de forma velada lo que denomina propuestas coyunturales y partidistas.

Se espera que la mesa del tren se reúna de nuevo durante el mes de julio para discutir esta PNL y también la propuesta de Zamora Sí de comprar todos los billetes del AVE que sale de Vigo a primera hora para que el tren llegue vacío a Madrid. Una iniciativa que Novo, intentando contenerse, primero calificó de “medida estrella”, pero que, tras ser preguntado por ella, tildó de “nefasta”.

Críticas cruzadas de IU con la Diputación de Zamora -cabe recordar que Javier Faúndez, presidente de la Diputación, trató de deslegitimar a Pablo Novo, aludiendo a su juventud, cuando este acusó de ansias de protagonismo al dirigente popular por no invitar a la reunión del pasado 4 de junio a la mesa del tren- y también críticas de la organización de izquierdas a la particular medida de Zamora Sí que evidencian que, aunque todavía los grupos reivindiquen la unidad en torno al problema del AVE, el tiempo está empezando a hacer aflorar las discrepancias políticas. Pablo Novo, presidente de la mesa del tren y concejal de IU.