Sonorama Ribera estrenará tren en 2026

Aranda de Duero

Los espectadores que acudan el año que viene a Sonorama Ribera desde lugares como Burgos o Bilbao podrían acudir en tren. Así lo aseguraba esta mañana tanto el director del festival como el alcalde de Aranda. Y es que el Ayuntamiento, con el apoyo de la organización de este evento llevaban mucho tiempo haciendo gestiones encaminadas a poder fletar trenes chárter para ocasiones como ésta de gran afluencia turística.

Entre otras cosas, hace falta un plan de autoprotección, obligatorio desde el accidente de Santiago de Compostela. Pero también era necesario tener la garantía de que alguna empresa de transportes estaría interesada en hacerse cargo de este servicio. Finalmente parece que con ALSA existe ya un compromiso en firme.

Un tren "divertido y musical"

El coordinador de Sonorama Ribera, anuncia que con los primeros bonos que se pongan a la venta en diciembre se ofrecerá este servicio, que pretende ser algo más que un medio alternativo de transporte, con un servicio “divertido y musical” y que ofrezca otros alicientes a mayores, apuntaba Javier Ajenjo, que también hablaba de distintas variantes, como un tren de ida y otro de vuelta al principio y final del festival y otros con menos vagones a diario. “Seguimos dando guerra, ya hemos desbloqueado todas las fases que teníamos que desbloquear, ha sido un poco más largo de lo que esperábamos, pero ahora sí que estamos en disposición de trabajar, de activar un proyecto desde este momento, desde antes de este Sonorama Ribera para que al año que viene no solo venga un tren sino que venga un tren donde todos aquellos patrocinadores que quieran estar presentes puedan rotular un vagón, puedan hacer actividades dentro de los diferentes vagones, se está planteando desde Bilbao y desde Burgos, vamos a ver todas las posibilidades, vamos a ver todos los trayectos que son realizables: se ha tenido en cuenta un trayecto de ida y vuelta simplemente, pero también se ha valorado en un momento dado en los trayectos a diario más cortos desde Burgos hasta Aranda por ejemplo”, detalla.

En cualquier caso, no se va a estrenar esta novedad en esta edición, para la que falta menos de un mes. Y es que, aparte de este margen estrecho, lo que más ha pesado para retrasar su estreno al año que viene es que la mayor parte de los bonos y entradas ya están vendidas desde hace meses y precipitarse podría condenar al fracaso esta iniciativa, que debería arrancar con suficiente “repercusión mediática y emocional”. “Hubiéramos podido tenerlo, estaba todo el proceso y el tren preparado para para venir, pero no hubiera tenido la repercusión mediática que necesitamos y la repercusión emocional que es todavía más importante, entonces nuestro objetivo es que en Navidad con la primera venta de entradas, se pueda ofrecer este servicio”, añade Ajenjo.

No solo para Sonorama

Pero la idea es que estos trenes no sólo se pongan en movimiento para dar servicio al Sonorama, sino que puedan fletarse también en otros eventos de notable afluencia turística. El alcalde hablaba, por ejemplo, de los premios Envero, un evento enoturístico en el que no tiene sentido que los participantes tengan que conducir después de haber consumido vino. “No podemos lanzar mensajes contradictorios que tienen que ver absolutamente con la seguridad pública y luego no ofrecer ninguna solución más que las personas acaben llegando con el vehículo privado, pero es que además no solamente para el turismo sino que el ferrocarril es imprescindible para nuestra ciudad también en el ámbito de los trayectos en diarios”, expresa Antonio Linaje Niño.