La locomotora 31 inicia un nuevo viaje de ida y vuelta: 'Es ilusionante'

Ponferrada

La locomotora PV31 de la MSP se dirige ya a los talleres de Villablino, un camino que conoce bien esa máquina, la última de vapor que llevó pasajeros y correos por el Ponfeblino. Una vez en los talleres de la empresa Ferrocarril del Valle del Sil, se desmontará su caldera, que será enviada a Inglaterra para ser transformada de carbón a biodiesel y convertirse así en una de las dos máquinas que tirará del futuro tren turístico. El cambio durará tres meses y el alcalde de Villablino y presidente del Consorcio Ponfeblino, Mario Rivas, confía en que el primer tren con turistas sea una realidad en junio de 2026. Con aportaciones como esta máquina, la número 9 o los vagones con capacidad para casi 300 viajeros, Rivas confía en que el proyecto alcance una dimensión internacional

El consorcio sigue planteando una gestión público-privada, pero por el momento es necesario sumar fondos a los 4 millones asignados. Las conversaciones con la Diputación van por el buen camino pero la clave ahora mismo está en la Junta de Castilla y León a la que, además de completar la tramitación de la cesión de infraestructuras, como las estaciones, le pedirán una parte de los fondos europeos para la Transición que maneja la el gobierno autonómico

El concejal de Patrimonio de Ponferrada, Iván Alonso, expresó la mezcla de sentimientos desagradables, por decir adiós a una pieza del museo del ferrocarril, con otros agradables, como la esperanza de ver rodar en un futuro el ferrocarril minero que tendrá que recuperar su trazado desde Cubillos hasta Ponferrada.

Dos enormes grúas izaron la máquina desde el Museo del Ferrocarril hasta la góndola en presencia de muchos vecinos, algunos responsables políticos, como el presidente del Consejo Comarcal y miembros de la asociación Cultura Ferroviaria Berciana.