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Acuerdo en la ampliación de bolsa y en los calendarios laborales en Renault

El sindicato seguirá trabajando de cara a la negociación del convenio para que no se trabaje los sábados de los puentes

Factoría de Renault en Villamuriel de Cerrato, Palencia / Beatriz Álvarez

Factoría de Renault en Villamuriel de Cerrato, Palencia

Palencia

UGT FICA anuncia que ya hay un acuerdo entre Renault y los representantes de los trabajadores en relación a la ampliación de bolsa y los calendarios laborales. Hoy ha tenido lugar la segunda reunión sobre los calendarios, donde la Dirección de la Empresa ha incluido un punto en el orden del día de ampliación de flexibilidad, alegando que, si no tiene flexibilidad para el año que viene, en las líneas de Palencia tendría que aplicar otras medidas para poder parar en enero y no podría acceder a nuestra petición de incluir el día 24 de diciembre como vacaciones.

UGT, ha solicitado un receso para analizar su petición y después del mismo, junto con SCP y CCOO, ha exigido a la Dirección de la Empresa como condición indispensable para acordar la ampliación de la bolsa de horas en los términos del acuerdo vigente hasta el 31 de diciembre de 2026 que:

La Bolsa Individual:

• En caso de cese de un trabajador en la Empresa y tras el balance final de saldos y contadores en el que se liquidarán los saldos positivos, no se descuente el saldo negativo en contra del trabajador, salvo despido disciplinario procedente.

• Que en caso de excedencia voluntaria o de convenio, los contadores negativos quedarán congelados.

• Si no hay reincorporación futura, no se reclamen dichos negativos.

• Si la persona volviese a reincorporarse se partirá del saldo congelado a fecha de la excedencia. Que no se detraigan los tres días de competitividad del calendario 2026, y se incluyan en los días de entrada de Bolsa de Horas.

La Dirección de la Empresa ha solicitado otro receso para estudiar la propuesta y después del mismo ha aceptado estas condiciones exigidas por UGT, SCP y CCOO.

Además UGT ha manifestado su rechazo a trabajar los sábados de los puentes y aseguran que desde la organización continuarán trabajando para conseguirlo de cara a la próxima negociación del convenio.

En el punto segundo de Calendarios, la Empresa ha confirmado que, gracias al acuerdo alcanzado de ampliación de bolsa podría acceder a la petición realizada por UGT, incluyendo el día 24 de diciembre como vacaciones y retirando la cláusula de provisionalidad. Quedando las vacaciones para los centros de Renault en España de la siguiente manera, tal y como propusieron desde UGT:

• Día móvil: 2 de enero (1 día).

• Del 27 de julio al 17 de agosto en las vacaciones de verano (18 días).

• Del 24 de diciembre al 31 de diciembre en las vacaciones de navidad (6 días).

Al acceder la Dirección de la Empresa a las peticiones de UGT, vacaciones el día 24 de diciembre y la retirada de la Cláusula de Provisionalidad, UGT acuerda los calendarios de 2026.

Sobre la última petición del sindicato, que la Dirección de la Empresa permita prorrogar el disfrute de los días de antigüedad más allá del 31 de diciembre, ya que, en muchos casos, por aplicaciones de trabajos por bolsas y dificultades de las líneas jerárquicas para conceder los días, hay un número importante de trabajadores que aún tienen pendiente su disfrute. Si no se prorrogase los perderían.

La dirección de la empresa concede una prórroga hasta el 31 de enero de 2026. Antes de esa fecha, todos los trabajadores de Renault España, tendrán que haber gastado los días de antigüedad para no perderlos.

Sobre la previsión de trabajos y paradas próximos al mes de diciembre, la Dirección de la Empresa ha informado que la previsión a día de hoy es arrancar la factoría el día 7 de enero.

 

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