Elegida la UTE que actualizará el tramo de la A-11 entre Nava de Roa y Quintanilla de Arriba

Peñafiel

La UTE entre Getinsa y Tecopy será la encargada de actualizar el trazado de la A-11 entre Nava de Roa -límite provincial de Burgos y Valladolid- y Quintanilla de Arriba. Esta unión temporal de empresas ha sido la adjudicataria del contrato a tenor de su buena puntuación en cuestiones económicas y técnicas por un importe de 5,1 millones, y tiene un plazo de ejecución de tres años -uno más de lo esperado y exigido por plataformas como A-11 Pasos-, lo que impedirá que las obras de este tramo -que incluye la variante de Peñafiel- puedan salir a licitación antes de 2029.

Según el contrato suscrito, se revisará el proyecto de construcción actualizándolo a la normativa actual y se realizarán nuevos estudios viales y geotécnicos. Cabe recordar que esta renovación del trazado ya sufrió un retraso previo, al reconocer el Ministerio de Transportes que en el concurso anterior había una cláusula en los pliegos de "efecto discriminatorio" para las UTE, que llevó a iniciar uno nuevo.

Las obras avanzan en los otros trazados

Entre tanto, los trabajos en los dos tramos que unirán según cálculos ministeriales Tudela de Duero y Quintanilla de Arriba "en el segundo semestre de 2026" avanzan con paso firme. Desde la N-122 se visualiza un gran viaducto a punto de concluirse en el entorno de la última localidad citada, donde la carretera nacional cambia su recorrido para confluir en una rotonda que da acceso a la zona oeste de la localidad.

Desde A-11 Pasos cabe recordar pidieron celeridad al Ministerio de Transportes; el tramo que incluye a la villa será el último en ejecutarse y consideran que se formará "un cuello de botella" que complicará aún más el tráfico en la travesía de Peñafiel.