Puente anuncia un refuerzo de 5.810 plazas semanales en el corredor Valladolid-Segovia-Madrid

Valladolid

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha anunciado en su cuenta de Twitter que, desde el domingo 16 de noviembre, el corredor ferroviario que conecta Valladolid con Segovia y Madrid contará con un refuerzo de 5.810 plazas semanales. Un incremento del número de asientos disponibles que, según el ex alcalde de la capital vallisoletana constituye un paso "decisivo" para "mejorar" los servicios de AVANT en esta línea de alta velocidad.

En concreto, Puente ha indicado en ese mensaje que la decisión también viene a reafirmar el "compromiso" del Ministerio que dirige, con una movilidad "eficiente y sostenible".

Las mejoras se centran en los horarios con mayor demanda, según han explicado desde RENFE:

• 07:27 h Avant Valladolid–Madrid: 109 plazas adicionales por circulación. De lunes a viernes.
• 18:15 h Avant Madrid–Valladolid: 109 plazas adicionales por circulación. De domingo a jueves.
• 7.55 h Avant Valladolid–Madrid: 236 plazas adicionales por circulación. De lunes a viernes.
• 14.10 h Avant Valladolid–Madrid: 236 plazas adicionales por circulación. De lunes a viernes.
• 10.15 h Avant Madrid- Valladolid: 236 plazas adicionales por circulación. De lunes a viernes.
• 16.15 Avant Madrid- Valladolid: 236 plazas adicionales por circulación. De lunes a jueves.

Será la primera vez además en la que se usa material de alta velocidad S-106 para realizar un servicio Avant en alguno de sus trayectos por lo que además, han indicado las mismas fuentes, se incorporan "mejoras" en la accesibilidad y "mayor eficiencia energética".

Hay que tener en cuenta que el corredor Avant que comunica Segovia con Madrid y Valladolid volvió a ser en 2024 el más demandado a nivel nacional, con más de 2,8 millones de clientes, según la información facilitada en su momento por RENFE. Además, el servicio entre experimentó un incremento de usuarios del 4,2% con respecto a los datos de 2023, lo que supuso un nuevo récord de toda su serie histórica.