UCE Palencia alerta: el mercado se ha llenado de balizas que se venden como conectadas y no lo están

Palencia

El próximo 1 de enero de 2026 será un día histórico para la seguridad vial en España. Los viejos triángulos de emergencia, esos compañeros incómodos que nos obligaban a jugar a la ruleta rusa en el arcén, pasarán a ser historia. En su lugar, la baliza V16 Conectada se convertirá en la única señalización legal de averías y accidentes.

No es un simple cambio de normativa: es un cambio de paradigma. Porque hasta ahora, cuando el coche nos dejaba tirados, la ley nos obligaba a salir, caminar por la calzada y colocar los triángulos a 50 metros. Una coreografía absurda que, en demasiadas ocasiones, acababa en tragedia. La V16 Conectada rompe con esa lógica: basta con encenderla, sacarla por la ventanilla y colocarla en el techo. Sin pisar el asfalto, sin exponerse.

La V16 no solo ilumina con su destello visible hasta un kilómetro. También envía tu ubicación a la plataforma DGT 3.0, que la comparte en tiempo real con paneles de carretera y navegadores. Es decir, tu coche averiado deja de ser invisible: otros conductores sabrán que estás ahí antes de verte.

LA UNIÓN DE CONSUMIDORES ALERTA

Pero cuidado: el mercado ya se ha llenado de balizas que se venden como “conectadas” y no lo están. Algunas incluso se ofrecen por tres euros en páginas web. Un precio tan ridículo como peligroso: esas balizas no cumplen los requisitos, no se conectan a la DGT y no evitarán una multa. El uso de dispositivos que no cumplan estas condiciones constituye una infracción tipificada en el artículo 76 de la Ley de Tráfico, sancionada con multas de hasta 200 euros.

Desde la unión de consumidores damos las siguientes recomendaciones y advertencias a los consumidores.

1. Verificar la homologación oficial y la certificación de conectividad DGT 3.0 antes de la compra.
2. Adquirir las balizas exclusivamente en canales oficiales o establecimientos de confianza.
3. Conservar el justificante de compra y la documentación acreditativa de la homologación, fundamentales en caso de reclamación.

Quienes hayan adquirido una baliza no conforme, o consideren haber sido víctimas de fraude, pueden presentar una reclamación ante el vendedor. Si la respuesta no resulta satisfactoria, podrán dirigirse a las autoridades competentes en materia de consumo o a la Dirección General de Tráfico, responsable de supervisar la validez y homologación de estos dispositivos. La Asociación de Consumidores de Palencia recuerda que pone a disposición de los afectados su servicio de asesoramiento y asistencia jurídica, con el objetivo de acompañarles en todo el proceso de reclamación y defensa de sus derechos. Se trata de garantizar no solo la reparación del perjuicio económico, sino también la seguridad vial de todos los ciudadanos

El precio medio de una V16 Conectada ronda los 40-55 euros. ¿Mucho? Pensemos en lo que cuesta un café al día durante un mes. Pensemos en lo que cuesta una vida. La seguridad no debería medirse en céntimos, sino en probabilidades de volver a casa.

Conviene aclararlo: la baliza no llama a emergencias ni avisa al seguro. Solo transmite tu posición. La llamada sigue siendo tu responsabilidad. Pero su función principal es otra: evitar que un accidente se convierta en tragedia.

La V16 Conectada es más que un dispositivo: es un símbolo de cómo la tecnología puede salvar vidas. Y también un recordatorio de que no todo lo que brilla es oro. En este caso, lo que importa no es la luz, sino la conexión.

Desde la Unión de Consumidores de Palencia lo decimos claro: infórmate antes de comprar, exige el certificado y no te dejes engañar por gangas peligrosas. El 2026 no será el año de los triángulos, será el año en que la seguridad vial se conecte. Y tu vida puede depender de que esa conexión sea real, asegura la organización en un comunicado.