Descontento de la Plataforma por el Directo por la "preelectoral" reunión con el delegado de la Junta para el Corredor Atlántico
El colectivo lamenta no haber sido recibido por el presidente de la Junta o su consejero de Movilidad como habían solicitado, y alerta de que la apuesta la Junta limita drásticamente la funcionalidad de la línea en una hipotética reapertura
Reunión de la Plataforma por el Directo con el delegado de la Junta para el Corredor Atlántico / Plataforma por el Directo Madrid-Aranda-B
Aranda de Duero
Insatisfactoria y preelectoral. Así califica la Plataforma por el Ferrocarril Directo la reunión mantenida el pasado viernes 26 de diciembre con el delegado de la Junta de Castilla y León para el corredor Atlántico. Aunque su solicitud reiterada era reunirse con el presidente de la Junta o el consejero de Movilidad, finalmente fueron recibidos por Luis Fuentes, delegado para el Corredor Atlántico. Pero la decepción del colectivo no se queda solo en el interlocutor impuesto, sino que alcanza el contenido de la conversación.
Según explican el delegado de la Junta les aseguró que están reivindicando siempre que pueden la reapertura del la línea del Directo para que se incluya en el Corredor Atlántico dentro de la Red Básica Ampliada que se diseñará para el año 2040. Un planteamiento que la Plataforma considera insuficiente puesto que, dados los planes de electrificación de las líneas con las que podría conectar y sus incompatibilidades. Alertan del riesgo de que en este escenario, una hipotética reapertura del Directo limitaría su potencialidad ya que solo se garantizaría su uso para pasajeros, comprometiendo la posibilidad del tráfico de mercancías.
Desde la Plataforma señalan que lo urgente en estos momentos es reclamar el uso mixto (mercancías y pasajeros) para el tramo entre Burgos y Vitoria. Explican que la nueva conexión que se está ejecutando no está diseñada para uso mixto. “Es decir nos van a dejar con una línea sin funcionalidad y por tanto sin futuro, muerta. De ser así, las aspiraciones de la Junta ahora mismo serían un brindis al sol y el Ministerio estaría condenando a gran parte del territorio a la desconexión”, explica el presidente de la Plataforma Jorge Núñez.
Además, la Plataforma alerta de un riesgo real de colapso en la línea Madrid-Hendaya, que recorre Madrid, Ávila, Valladolid y Burgos, dejando sin servicio a la mitad occidental de España y a Portugal. Reiteran que la línea del Directo es una solución a este problema.
