El regreso del FEVE a León conlleva una inversión de entre 160 y 200 millones

León

La Plataforma en Defensa de FEVE cifra en 200 millones de euros el coste de que el tren regrese al centro de Léon. Es la conclusión del informe que han presentado este miércoles y que han elaborado distintos expertos en materia ferroviaria.

El informe es tajante. Es viable que el FEVE vuelva al centro de León sin hacer transbordo. Pero eso conllevará, eso sí, una potente inversión y varios años de obra. El informe presenta tres posibles alternativas. Dado que los vehículos diesel ya no pueden circular por la trama urbana por normativa medio ambiental, dos de ellas conllevarían la electrificación de toda el trazado de cercanías hasta Guardo, además de llevar a cabo distintas actuaciones para adaptar los andenes. De optar por una de ellas, que difieren solo en el modelo de tren, el coste sería de unos 200 millones de euros y las obras se dilatarían 8 años. La tercera es decantarse por alguna de las nuevas tecnologías de movilidad verde que se están desarrollando. Como el hidrógeno o las baterías. Aquí el coste sería de 169 millones con la ventaja de que se puede optar a importantes subvenciones europeas. Es por eso, y porque se trata de una opción de futuro, por lo que los responsables del informe creen que debe ser la que se lleve a cabo.

La Junta, imprescindible

Los expertos aseguran que si hubiera alternativas más baratas y rápidas para devolver el tren al centro lo habrían reflejado. En todo caso, creen que es fundamental que la Junta asuma la competencia del tramo urbano de FEVE