La plataforma en defensa de FEVE celebra la reacción del Ayuntamiento pero critica 16 años de inacción
LEÓN, 18/01/26.- Unas 7.000 personas han recorrido la distancia que separa el apeadero de La Asunción del centro de León formando una cadena humana para pedir que el Ferrocarril de Vía Estrecha (Feve) complete el trayecto entre los pueblos por los que transita y el centro de la capital leonesa. La cadena humana ha transitado este domingo por el lugar donde se construyeron hace quince años unas vías en un trazado de un kilómetro y medio que pretendían integrar el Ferrocarril de Vía Estrecha en la capital leonesa y que nunca fueron estrenadas.-EFE/J.Casares / J.Casares (EFE)
León
La plataforma en defensa del tren de FEVE valora de manera positiva la decisión del Ayuntamiento de León de intentar frenar la puesta en marcha del autobús eléctrico en el trazado urbano, aunque critica el retraso acumulado durante los últimos años.
Su portavoz, César Prieto, asegura que la actitud del Consistorio es “provechosa y necesaria para acabar con un proyecto de enterramiento de las vías que pondría fin a la integración, un proyecto que lleva 16 años estancado y que la ciudadanía leonesa está reclamando con mucha fuerza en los últimos meses”.
Prieto recuerda que el convenio marco de integración obliga al Ministerio de Transportes a financiar las obras de integración de la extinta FEVE en la ciudad de León, en parte mediante los aprovechamientos urbanísticos del entorno de la estación de Matallana. “Al Ayuntamiento solo se le exigía una obligación: la recalificación urbanística y la aprobación del plan del sector”, subraya. En este sentido, aunque admite que las causas del retraso no son exclusivamente imputables al consistorio, critica que “la única obligación que tenía el Ayuntamiento en ese convenio ha tardado 16 años en cumplirse”. El plan urbanístico definitivo fue publicado recientemente en el Boletín Oficial de Castilla y León.
La plataforma también celebra que el debate político haya pasado “de mociones genéricas de apoyo a medidas concretas”, como la paralización de una obra que consideran “contraria a derecho y al convenio marco de 2010”, así como la petición al Ministerio para que convoque la comisión de seguimiento, algo que, según Prieto, “llevábamos meses reclamando sin obtener respuesta”.
No obstante, el portavoz insiste en que la respuesta institucional debe ir más allá. “Instar es lo que podemos hacer los ciudadanos. Cuando hay 16 años de incumplimientos, las administraciones no deben limitarse a instar, sino pelear donde se solucionan los conflictos entre administraciones: en los tribunales”, afirma.
Aunque agradece a los grupos políticos el sentido favorable de su voto a la moción, la plataforma reclama una mayor firmeza. “Estos 16 años de inacción, aunque la responsabilidad principal sea del Ministerio de Transportes, también tienen que ver con una clase política leonesa poco combativa a la hora de reclamar el cumplimiento de sus obligaciones”, concluye.
María García Beberide
Periodista. Contando historias en la radio desde...Periodista. Contando historias en la radio desde 2002. Tras aprender el oficio en Radio Bierzo, aterriza en la redacción de Radio León, donde sigue a diario la actualidad de su tierra