Renault y sindicatos enfrentados por la ampliación de los permisos

Palencia

La Dirección de Renault Group advirtió que no aceptará ninguna de las peticiones que impliquen una ampliación de los permisos, como reclaman los sindicatos, debido a los “elevados niveles de absentismo en la empresa”, que ha aumentado en un 97,95 por ciento desde el año 2019, según los datos facilitados por la propia empresa del rombo, que añade que las horas de incapacidad temporal se han multiplicado en un 142 por ciento y el disfrute de licencias ha crecido un 88,46 por ciento. Escenario que rechaza, en forma de consenso, la representación de los trabajadores. CCOO y UGT coinciden en que este enfoque “estigmatiza” a quienes se ven obligados a ausentarse por motivos de salud.

Empresa y sindicatos mantuvieron este jueves la quinta reunión de negociación del convenio colectivo, en el que la firma quiso demostrar su “voluntad de avanzar” en la negociación “aceptando” algunos de los aspectos sociales solicitados por la representación sindical en su plataforma común.

Estos datos sobre absentismo, junto con el no preaviso en el uso de las licencias y la acumulación de las mismas en ciertos días de la semana, “hacen imposible”, según la empresa, “una organización racional, impidiendo el disfrute de otros permisos individuales generados por otros compañeros por diferentes conceptos”. Debido a esto, ha solicitado a las organizaciones sindicales su compromiso para establecer “herramientas, normas y procedimientos que minimicen los efectos del absentismo en la organización diaria y que ayuden a disminuir los niveles que existen hoy en día”. Por su parte, la empresa ha accedido a mantener la prima de contribución individual, cambiando el enfoque de la misma tanto en el concepto como en la operativa.

Estos términos se abordaron los aspectos sociales de ambas plataformas. Como resultado de las negociaciones, la Dirección de la empresa se ha mostrado conforme en tratar diferentes aspectos sociales a fin de mostrar su voluntad de avanzar en la negociación, según informó en un comunicado, recogido por Ical.

En este sentido, la empresa se compromete a acordar diferentes propuestas en caso de alcanzarse un acuerdo. Estas serían el aumento en un 10 por ciento de las condiciones económicas de los contratos de teletrabajo; la disposición a mejorar las condiciones de adquisición de vehículos y renting, con un 20 por ciento de descuento, ligado a la eliminación de los sorteos actuales; el incremento del préstamo para adquisición o reforma de vivienda de 9.000 a 12.000 euros; avanzar con la implementación de la escuela de mayores de 50 años; la elaboración de un Plan de Movilidad sostenible en el que tratar la ampliación de puntos de recarga para coches eléctricos, así como otras solicitudes contenidas en la plataforma unidas a la movilidad; y la modificación de los artículos 57 y 58 del convenio colectivo sobre la penalización en los expedientes disciplinarios.

También, la conservación de la venta de piezas sobrantes (almacenillo) revisando las normas de uso de las mismas; “seguir igualando” la aportación mínima a la mutua, que en el año 2026 ascendería a 456 euros al año por trabajador; mantener el premio de antigüedad en las condiciones del actual convenio; y conceder una ayuda de 500 euros a las victimas de violencia de género por cambio de centro de trabajo en caso de traslado de domicilio.

“Tibio” acercamiento

Por su parte, las organizaciones sindicales mostraron su acercamiento accediendo a tratar la modificación de lo relativo a los seguros complementarios de la seguridad social. Asimismo, retiraron de su plataforma los puntos que se refieren a la ampliación de reducción de jornada de 12 a 14 años; otorgar la posibilidad de realizar un contrato indefinido a un hijo de un trabajador fallecido estando en activo; la creación de becas para trabajadores con especial relevancia, por ejemplo, deportistas de élite; una licencia de hasta ocho horas para acudir al veterinario; posibilidad de percibir la nómina en dos cuentas bancarias diferentes; y mejorar la licencia por asistencia a mesa electoral por convocatoria de la Junta Electoral central a una jornada completa.

La Dirección de la empresa valoró “positivamente” los avances de la sesión del día de hoy y señaló que es “necesario seguir acercando posturas para poder optar a las futuras adjudicaciones de productos”. La próxima reunión se realizará el 19 de marzo.

Así, CCOO reclamó a la Dirección de la empresa un “análisis completo del absentismo” y “avances reales”, tras un acercamiento que consideró “muy tibio”, pero “claramente insuficiente” para avanzar de forma significativa en la negociación del convenio. Durante la reunión, insistió el sindicato, en un comunicado recogido por Ical, el sindicato afeó que la empresa haya vinculado “parte de las cifras de absentismo al comportamiento de las personas trabajadoras”, lo que rechazó “de manera tajante” y se opuso a utilizar el término absentismo para “señalar o responsabilizar a la plantilla por situaciones de enfermedad o incapacidad”.

El delegado de CCOO en Renault España, Sergio García, señaló que la empresa ha tenido “algún tibio acercamiento” en algunos aspectos sociales, pero en materia de absentismo “ha llegado a responsabilizar a las personas trabajadoras”, algo que no compartió “en absoluto”, ya que las personas trabajadoras “no son culpables de ponerse enfermos y enfermas”.

CCOO apuntó que si la empresa quiere abordar el absentismo, “debe analizarse el fenómeno en su conjunto y estudiar también las causas que lo generan dentro de la organización del trabajo”. García explicó que es “fundamental” conocer el futuro plan industrial que garantice el empleo y recordó a la Dirección que “mantener derechos no es darlos”.

“Análisis parcial”

Por su parte, UGT tachó de “análisis parcial” el elaborado por la empresa sobre el absentismo y el uso de licencias. El sindicato se mostró “muy alejado” de este escenario porque “no se han tenido en cuenta factores fundamentales” como las condiciones de trabajo y los ritmos “a los que están sujetos los trabajadores”. “Nosotros tenemos como objetivo mejorar las condiciones laborales para todos los trabajadores. Por ello nuestras líneas rojas son indiscutibles”, trasladó, en un comunicado recogido por Ical.

A su juicio, el mantenimiento de beneficios sociales “va encaminado a fomentar el sentido de pertenencia a la marca por parte de los trabajadores”, como es la Fundación, “donde se pondrían en riesgo el pago de becas y la desaparición de los grupos empresa. UGT también trasladó su rechazo a la eliminación de la prima contribución individual y al sorteo de vehículos.

Por último, el sindicato exigió el “pilar indispensable” en esta negociación, como es el Plan Industrial, no solo para los centros, sino “también para todas las empresas auxiliares”.